海象差 绿岛船班再停航惹民怨!议员秀1图狠打脸

台东县议员王姷力转载中央气象署海象预报资料图,打脸客轮业者碍于海象因素停航。(摘自王姷力脸书)

原定今上午9点30分前往绿岛航班,经业者协调友船,异动为下午2点开航来回班次。(萧嘉蕙摄)

寒流及东北季风双双发威,台东绿岛线船班近周仅开航2日、4航次,原定今上午航班再因海象因素取消,引发民怨;县议员王姷力痛斥客轮业者唯利是图,并秀出海象预报图打脸航行安全疑虑之说,经协调下午加开疏运航班。

因应今年首波寒流来袭,东北季风发威,东部海域海象不佳,台东往返绿岛、兰屿船班自22日至24日全天候取消,绿岛线25日、26日恢复行驶,27日无航班且无预警宣布隔日停航,居民原定出国、就医、返工等行程全乱套。

「该开船的时候要开,不要找尽各种理由,因为这是责任」,台东县议员王姷力指出,船公司曾在浪高达4米的情况下照常开航,只因当时正逢元旦假期,游客量迎高峰;反观现处于淡季,业者以航行安全为由,取消船班,但中央气象署海象预报显示,今浪高2米转3米、风力5至6级,开航势在必行。

对此,台东县政府交观处交通事务科长刘奇朋表示,客轮开航标准以浪高3米、风速8级为限,因上午浪高介于临界,船长经通盘考量后,决定取消船班,将视下午风浪调整。

东部航务中心午后发布公告,原定上午9点30分前往绿岛航班,经业者协调友船,异动为下午2点开航来回班次。消息一出,众怒稍稍平息,不过现役客轮老旧,45分钟的航程,实际耗时逾1小时。王姷力说,乐观其成业者赚大钱,但不应轻视绿岛居民的交通权。