海象差 绿岛船班再停航惹民怨！议员秀1图狠打脸

台东县议员王姷力转载中央气象署海象预报资料图，打脸客轮业者碍于海象因素停航。（摘自王姷力脸书）

原定今上午9点30分前往绿岛航班，经业者协调友船，异动为下午2点开航来回班次。（萧嘉蕙摄）

寒流及东北季风双双发威，台东绿岛线船班近周仅开航2日、4航次，原定今上午航班再因海象因素取消，引发民怨；县议员王姷力痛斥客轮业者唯利是图，并秀出海象预报图打脸航行安全疑虑之说，经协调下午加开疏运航班。

因应今年首波寒流来袭，东北季风发威，东部海域海象不佳，台东往返绿岛、兰屿船班自22日至24日全天候取消，绿岛线25日、26日恢复行驶，27日无航班且无预警宣布隔日停航，居民原定出国、就医、返工等行程全乱套。

「该开船的时候要开，不要找尽各种理由，因为这是责任」，台东县议员王姷力指出，船公司曾在浪高达4米的情况下照常开航，只因当时正逢元旦假期，游客量迎高峰；反观现处于淡季，业者以航行安全为由，取消船班，但中央气象署海象预报显示，今浪高2米转3米、风力5至6级，开航势在必行。

对此，台东县政府交观处交通事务科长刘奇朋表示，客轮开航标准以浪高3米、风速8级为限，因上午浪高介于临界，船长经通盘考量后，决定取消船班，将视下午风浪调整。

东部航务中心午后发布公告，原定上午9点30分前往绿岛航班，经业者协调友船，异动为下午2点开航来回班次。消息一出，众怒稍稍平息，不过现役客轮老旧，45分钟的航程，实际耗时逾1小时。王姷力说，乐观其成业者赚大钱，但不应轻视绿岛居民的交通权。