航空概念股化身「直升机」 盘中遇压涨幅收敛

为反映油价上涨，长荣航、华航16日起调涨台湾出口的燃油附加费，货运短期受惠海运拥挤转单、本季航空货运又进入传统旺季，航空族群获利率有望飙升。不过，法人建议，有鉴于股价短线累计涨幅已大，加上股价创高压力存在，投资人不宜追高。

航空双雄为市场焦点，长荣航基本面成最强后盾，10月营收103.71亿元，月增21.76％、年增57.18％，创去年疫情爆发来新高；累计前十月营收800.27亿元，年增7.39％；第三季税后纯益则达14.83亿元，EPS 0.29元，连两季获利。激励股价16日早盘一度亮灯涨停，涨幅热络下，盘中涨停却打开。

此外，华航10月营收同样「技惊四座」10月营业收入149.45亿元，月增 14.56％、年增54.82％，创下同期新高，亦为2019年9月来新高，且单月货运营收也改写单月新高，助攻其股价写下连13红的「超旺」走势。