航运主业稳健发展 海航科技2023年利润同比上升24.12%

4月29日，根海航科技披露2023年年报，报告期内公司实现营业收入6.51亿元，同比大幅增长342.85%；全年实现归属母公司股东的净利润2.42亿元，同比上升24.12%。与此同时，公司历史遗留的关联担保债务风险已妥善化解，公司资产负债率持续下降至16.80%，海航科技持续稳健成长的潜力凸显。

年报显示，海航科技航运主业经营稳健。目前，公司拥有自有干散货船舶资产9艘，合计运力规模约75万载重吨，自有船队包括大灵便型船6艘、好望角型船2艘、巴拿马型船1艘。同时，公司为持续提升主营业务能力，通过期租租赁方式增加了5艘大灵便型船，控制运力增加约30万载重吨，公司总可控运力达到105万载重吨。通过优秀的营运水平和长期船舶管理安全记录，公司进一步赢得了国内外大货主的高度信任，2023年全年累计运营110个航次、运输量超750万吨。而且，伴随国内新能源市场需求的增长，船队运输货品新增铝土矿、镍矿等，充分发挥了公司船型多样化在揽货业务的优势，规避单一船型市场波动对公司运营产生的风险。

聚焦航运，海航科技的“航向”正愈发明确而坚定。公司方面表示，随着航运业务航线不断丰富、运输货种不断延伸，公司还顺利拓展了航运上下游商品贸易，这将帮助公司获取更稳定的货运订单、更充分的货运定价权，并逐步形成“上游手持资源、中游提供运力、下游直面客户”的完整物流服务闭环，同时为公司获取更稳定的经营效益，平滑航运市场波动对公司业绩的不稳定性影响。

更令投资者欣慰的是，公司在2023年完成了历史遗留关联担保债务风险的化解，为公司后续健康发展奠定了坚实基础。年报称，在公司董事会及管理层不懈努力下，因原间接控股股东海航集团破产重整导致的约49.74亿元关联担保债务风险已妥善化解，为公司直接减少担保债务金额16.35亿元，剩余担保债务以现金清偿方式分5年偿付，最大程度维护了公司整体利益，奠定了公司高质量健康发展的基础。同时，此前因关联担保涉诉导致公司面临资产、账户被冻结的风险得以解除，公司2022年度、2023年度审计报告均恢复为“标准无保留意见”，公司核心财务指标持续优化，截至去年底，公司总资产为88.35亿元，归属于上市公司的净资产为73.49亿元，资产负债率降至16.80%，公司未来增长潜力凸显。

从海航科技当日同时发布的2024年一季报来看，海航科技在完成主营业务重塑和历史风险化解后，经营业绩表现亮眼：2024年一季度，公司实现营业收入约2.95亿元，同比大幅增长314%；归属于上市公司股东的净利润约5558万元，同比大增180%；扣除非经常性损益的净利润约5053万元，同比增长154%；基本每股收益0.019元，同比增长180%。

而根据上海国际航运研究中心近日发布的中国航运景气报告显示，2024年第一季度中国航运景气指数为103.88点，较上季度下降6.09点，维持微景气区间；海航科技在一季度持续实现了逆势增长，大幅跑赢行业指数。

同时，上海国际航运研究中心预测2024年二季度中国航运信心指数为114.77点，预计较上季度上升17.13点，由微弱不景气区间回升至相对景气区间，且所有企业信心指数均回到景气区间。因此，总体来看，中国航运业经营状况趋好，为海航科技等航运企业后续业绩持续增长带来新机遇。