好事多磨！日月潭水位下降 伊达邵水上自行车道开幕再等等

伊达邵水上自行车道基桩、钢梁已完成，因日月潭水位骤降，无法依原计划用船载运材料、机具，导致工程严重延宕。（日月潭风管处提供／杨静茹南投传真）

日月潭水位大幅下降，伊达邵水上自行车道基桩、钢梁顺利完工，但路面铺设进度严重落后。（日月潭风管处提供／杨静茹南投传真）

日月潭水位大幅下降，无法依原计划用船载运材料、机具，铺设步道路面。（日月潭风管处提供／杨静茹南投传真）

日月潭风景区管理处规画伊达邵至日月潭缆车站兴建「伊达邵水上自行车道」，路轨沿着潭畔蜿蜒，提供游客更安全的通行环境，原预计春节前开放，因工程有误，延至清明开幕，准备铺设步道路面日月潭水位骤降，原预计用船载运材料机具大受影响，改从陆路运输，工期再度延宕，延至端午连假才可能完成。

日月潭水上自行车道曾被美国有线电视新闻网《CNN》旗下生活旅游网站《CNNGO》评选为全球最美自行车道之一，全程约30公里，尤其是水社至向山游客中心约3.4公里路段，经水社坝、永结同心桥、向山眺望平台，其中400公尺自行车道架在水面上，给人临水而行之感，秋冬时节有落羽松相伴十分梦幻。

过去伊达邵至缆车站仅有人行步道，原步道老旧、湿滑，没有设置专用自行车道，造成骑乘单车游客必须骑上公路，大小车争道，险象环生，日月潭风管处去年起斥资7000余万元，比照向山段打造长约600公尺的「伊达邵水上自行车道」，该段水上自行车道完工后，再延伸至九蛙平台，串连水上自行车道景点。

日管处说，「伊达邵水上自行车道」原预计春假前启用前段200公尺，让游客可以从码头骑乘单车到饭店区，未料施工业者对水下基桩的点位安放有问题，为了整体安全，日管处要求业者修正改善；基桩修正后原力拚清明连假600公尺全线开通，受到日月潭水位大幅下降影响，工程进度严重落后。

日月潭风管处强调，自行车道车道全线「路轨」基桩、钢梁已完成，不过日月潭水位大幅下降，无法依原计划用船载运材料、机具，改从陆运，导致工程严重延宕，预估端午连假前才可能完工启用。