禾多科技重组方案未通过，昊铂发布全新数字底盘技术 | 一财汽车日评
要闻提示
1、日本车企将建立再生塑料供应链
2、越南计划对电动汽车充电站提供电价补贴
3、力帆新能源相关资产二拍再次流拍
4、禾多科技重组方案未通过，正解散部分核心部门
5、昊铂发布全新数字底盘技术
6、比亚迪发布首款激光雷达车型，冲击年销目标
7、广汽集团登2024年世界500强榜单，位居第181名
国际新闻
1、日本车企将建立再生塑料供应链
日前，本田-日产汽车-法国雷诺联盟宣布将建立从回收到再生的供应链，以应对欧洲使用再生塑料的强制规定，同时帮助实现主要零部件的脱碳。
一财点评：日本车企对汽车塑料部件的再利用即将开始。根据欧盟委员会发布的《车辆设计循环要求和报废车辆管理条例》提案要求，新批准类型的车辆包含至少25%的再生塑料。2031年上述法规有可能开始实行，不符合规定的汽车或将无法在欧盟地区销售。据塑料循环利用协会的统计数据，2022年在日本被重新利用的废旧塑料中，汽车零件只占3%左右。
本田汽车将与化工企业和回收企业合作，在2040年之前建立再生塑料供应链。用于新车的塑料种类将逐步减少60%，缩减到6至7种。日产汽车则将与雷诺合作，用报废的电动汽车零部件生产再生塑料，并开始用于欧洲的新车生产。
2、越南计划对电动汽车充电站提供电价补贴
越南政府发布声明，计划对电动汽车充电站提供电价补贴，以降低使用成本、推动电动汽车普及。这项补贴计划将于9月中旬被提交中央政府及等待批准。越南计划到 2050年实现碳中和，目前拥有超过15 万个汽车充电端口，其中大部分由越南造车新势力VinFast持有和运营。
一财点评：随着全球电动汽车渗透率逐渐加大，越南也愈发重视电动汽车以及充电设施。上述声明表示，越南将确保所有城市地区都拥有公共电动汽车充电系统，并将在本月底之前发布统一的技术标准。
此外，越南政府还计划制定激励措施，以鼓励电动汽车的生产和进口，并促进车主从内燃机汽车转向电动汽车。越南已经实施了免除新电动汽车登记费和降低特别消费税的政策。
越南政府官员表示：“绿色能源转型对于实现绿色发展目标和履行越南的国际承诺至关重要。”这一政策的推进，体现了越南在推动绿色发展和应对全球气候变化方面的坚定决心。
值得一提的是，越南已诞生本土电动汽车制造商VinFast，该公司拥有超过15万个电动汽车充电端口，且已推出了一款紧凑的电动迷你SUV，旨在成为越南的国民车。VinFast计划今年在越南销售2万辆汽车。同时，VinFast正利用其在越南的广泛充电基础设施来支持其电动汽车的增长。在国际市场上设立工厂生产电动汽车，计划进军东南亚和非洲等多个市场。
国内新闻
1、力帆新能源相关资产二拍再次流拍
8月13日，河南力帆新能源电动车有限公司资产包再次流拍。与首轮拍卖相比，河南力帆资产包关注度已“腰斩”，起拍价由9894.86万元缩水至7915.88万元。河南力帆成立于2014年8月，是力帆科技在全球的第24个工厂，也是力帆科技首个专门生产新能源电动轿车的工厂。2023年3月，河南力帆申请破产清算。
一财点评：资料显示，力帆科技(集团)股份有限公司是主要从事乘用车（含新能源汽车）、摩托车、摩托车发动机和通用机械的研发、生产及销售（含出口）。主要产品是乘用车及配件、摩托车及配件、内燃机及配件。公司自主掌握V缸发动机核心技术，产品远销80个国家和地区，连续多年位居全国汽摩行业出口创汇前列，在海外市场布局了完整成熟的销售和服务渠道。
力帆科技1～7月累计汽车整车生产1.69万辆，同比增长43.38%；累计销量2.82万辆，同比增长25.53%。据力帆科技2024年第一季度报告，该公司一季度营业收入14.06亿元，同比增长28.55%；归属于上市公司股东的净利润1544.04万元，同比下降62.05%。
8月14日收盘，力帆科技报3.96元，连续5个交易日下跌，期间累计跌幅10.41%，累计换手率4.47%。
2、禾多科技重组方案未通过，正解散部分核心部门
智能驾驶方案商禾多科技与广汽集团推进的重组方案遭遇变数，目前禾多科技的资金状况已非常紧张。禾多科技正解散数据、研发等大部分核心部门，暂停研发活动。7月，禾多科技与广汽集团开始商议重组，但最终，重组方案未通过。禾多科技员工表示，禾多科技创始人兼CEO倪凯发内部信告知员工此事，并称公司将无法支付7月工资和到期的欠薪及公积金。
一财点评：智驾行业正经历新变革，部分体量小的智能驾驶方案商出现融资难、被收购等情况。2024年上半年，国内外无人驾驶领域公开近103起重要投融资，披露的融资总额近261亿元人民币（包括IPO募资）。
禾多科技方面，2021年，该公司与广汽集团达成合作，已连续获得广汽约4亿元的三轮投资，目前，广汽集团持有禾多科技13%的股份，成为禾多科技外部第一大股东。禾多科技的智驾方案也已在广汽埃安、传祺、昊铂等车型实现量产搭载。
3、昊铂发布全新数字底盘技术
近日，昊铂发布全新一代智慧数字底盘技术，在硬件层面、数字底座、运动控制功能方面的突破，实现行业首个融合电子差速锁、不用四电机的虎式调头、原地起跳15cm等。
一财点评：作为广汽埃安旗下的新能源高端品牌，昊铂愈发重视技术创新。此次发布的昊铂智慧数字底盘拥有昊铂全栈自研的EASi电磁主动悬挂系统，兼容400V/800V高压平台，峰值功率可达20kW。
硬件层面，底盘部件与EEA3.0电子电气架构融合，实现了全面线控化——全线控的悬架、转向、制动、驱动系统。昊铂智慧数字底盘采用轻量化设计和高强度材料，配备先进传感器和控制系统，实现实时车辆状态监测与快速响应，协调调用线控制动与前后驱动电机，在运行时通过后侧单轮制动建立旋转中心，并通过前后电机反向转动，驱动车辆克服轮胎附着力，实现户外路面的原地调头。
此外，相比市面上普遍5.8m转弯半径的车辆，昊铂智慧数字底盘把转弯半径大幅度缩短至3.4m。同时，昊铂智慧数字底盘开发的电子差速锁，通过将悬架行程、车身姿态信息相结合，从而判断地形情况，并对空转车轮施加制动力，将驱动力转移至跟地面接触的车轮上。另外，昊铂智慧数字底盘还拥有鹰爪2.0系统，专注于车辆动态协同控制；飞天魔毯技术则聚焦车身运动控制。
4、比亚迪发布首款激光雷达车型，冲击年销目标
日前，比亚迪海洋网连发两款新车，2025款海豹纯电、海豹07 DM-i正式上市。2025款海豹是比亚迪首款激光雷达车型，售价区间在17.58万元～23.98万元,海豹07 DM-i则仍聚焦20万元以下市场区间，起售价13.98万元。
一财点评：自5月底第五代DM技术发布后，不到3个月的时间里，比亚迪接连发布多款新车。此次，连发两款新车的海洋网正助力比亚迪全力冲击2024年度销量目标。
2025款海豹是e平台3.0 Evo打造的首款轿车，该车型搭载包括CTB电池车身一体化技术、高效十二合一智能电驱系统、全场景智能脉冲自加热技术、iTAC智能扭矩控制系统等技术，全系搭载1200V碳化硅电控，采用最高转速23000rpm的电机，极速可达240km/h。
海豹07 DM-i则是比亚迪首款搭载第五代DM技术的中大型轿车。NEDC工况下，亏电油耗低至3.4L/100km。该车型高配新增FSD可变阻尼减振器，提升底盘操控性能。此外，为了降低购买门槛，海豹07 DM-i还新增1.5L 70KM版本，将起售价拉入14万元区间。
除了上述特征，比亚迪愈发注重新车的智能化。2025款海豹搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 300，可实现高快领航和城市领航等智驾功能场景覆盖。海豹07 DM-i则全系标配DiPilot智能驾驶辅助系统，可实现L2级别的驾驶辅助功能。
5、广汽集团登2024年世界500强榜单，位居第181名
2024《财富》世界500强榜单发布，广汽集团连续十二年上榜，最新排名181位。回顾2023年，广汽集团累计产销均超过250万辆，其中新能源汽车销量55万辆，同比增长超77%，自主品牌全年销量89万辆，同比增长近40%；全年汇总口径实现营业总收入约5023亿元，合并口径营业总收入约1297亿元、同比增长17.62%。同年，广汽集团出口超7.5万辆，同比增长130%。目前，广汽集团已初步实现整车出口与现地化运营“两条腿”走路，泰国、马来西亚、尼日利亚等整车KD工厂已投产，印尼工厂也将于今年投产；完成中东、美洲、非洲、东南亚、东欧5大板块、68个国家和地区的市场布局。
一财点评：除了稳居2024年世界500强，广汽集团再次登上《财富》中国ESG影响力榜。今年上半年，广汽集团发布了《2023年度广州汽车集团股份有限公司ESG报告和社会责任报告》。近年来，广汽集团加大自主创新力度，累计投入近500亿元，截至目前累计专利申请近2万件，其中发明专利超8000件。今年6月，广汽集团正式进入智能网联汽车准入和上路通行试点，成为全国首批开展L3自动驾驶上路通行试点的车企之一。7月，广汽集团与亿航智能设备（广州）有限公司签订战略合作协议。
此外，广汽集团制定“GLASS绿净计划”和双碳“1237 发展规划”，平衡经营和“减碳”目标；打造绿色零碳工厂和绿色供应链，于2023年底建成首个零碳工厂——广汽埃安智能生态工厂。同时，构筑了“锂矿+基础锂电原材料生产+电池生产+储能及充换电服务+电池租赁+电池回收和梯次利用”的纵向一体化产业链，打造能源生态。