很有新鮮感！驚奇的自然山徑「京都大縱走」 一周步道太值得走了
=交通=
去程：京都车站搭往大原戸寺公车站牌
回程：市原駅前公车站牌搭到地下铁国际会馆转搭回京都车站
=行经景点=
戸寺公车站牌-江文峠-药王坂-地藏寺-鞍马寺-鞍马车站-贵船口-二ノ瀬駅前-夜泣峠-向山-水力发电厂管理场所-山幸桥-市原大桥-静市出张所-市原駅前公车站牌
京都一周步道（官网：＂京都一周トレイル＂）的分段与起讫点和距离等资料请参考下图：
今天路线的分段应该是大原戸寺-山幸桥氷室口，但分段点并无交通工具可以回来，调查后发现日本人跟台湾人思维没有不同。有人选择搭计程车到车站，有人走到热闹的卖场再搭公车回程，也有人走一段路到电车站或公车站搭车。于是我决定跟随后者，走到市原巴士站牌搭公车再转电车回京都，附近亦有电车站，但一样要转车，较花钱也没方便多少。隔天再从京都搭公车到市原站牌起登，多走些路，影响不大，可以达成目的就好。
06:42 早餐菜色到今天还是没什么变化，所以已不抱希望，只好自己改变，一样有鲭鱼就好。
一样在全家便利商店买了950ml的Pocari运动饮料，加上已习惯准备一小瓶冰冻过的水后才放心面对每天都很酷热的京都天气。只是后来那冰冻的水都没喝，一来本来便是以保护运动饮料持续在冰凉的状态，二来路上贩卖机随处可见，要喝直接投币就很冰凉，还可选择饮料种类，感觉爽口很重要。
07:28 在南草津月台搭下列班次到京都。
08:02 到京都车站后，到公车总站找到C3月台搭车。以昨天经验，搭乘时间约1小时，就好好休息看风景。
09:16 到了戸寺，顺利抵达，感觉不错（应该是对地方不熟造成的不安心理），到站后便整个轻松起来。
09:17 往回走到昨天的终点，就看得到的距离。
09:17 今天的起点京都一周步道的木桩北山 24。
09:18 一开始便是下坡。
09:19 经过个桥梁。
09:19 然后又经过一座绿栏杆桥。
09:21 看到贩卖机便很高兴与放心，天气很热的。前方便看得到京都一周步道的木桩，取左。
09:22 一小段沿着溪走，视野甚佳，好愉快地行走。
09:24 官方指标很清楚，不过这是属于东海自然步道的。
09:30 虽然有鸟居，但正路仍是走柏油路。
09:32 有个【江文神社】的刻石。
09:33 老旧的导览图看到仰木峠～大原～江文峠，稍稍对大原这地方感觉不同了，之前很不熟，但看来没那么偏僻冷清。
09:36 往江文峠方向，初入眼的山径好像不太优。
09:37 像是个废弃铁轨的简桥。
09:39 路面很潮湿，闷热，但前方的森林风景，满赏眼的。
09:41 高耸的林木，山势缓升中，旁边还有小水圳道。
09:43 很凌乱的路面，但完全没垃圾。
09:48 上升到此，是此段高点，本以为是江文峠，但不在这。
09:48 接上柏油路。取右。
09:50 公车站牌贴着江文峠，就是这里了。
09:51 路经金毘罗山登山口。
09:51 对面则是京都一周步道的续行路，下一个点是【静原】。
09:52 刚走没多久又出现个叉路。取右续行京都一周步道。
09:53 又出现很棒的柳杉林步道。
09:58 持续几分钟仍走在这人造柳杉林中，且很平缓好走，不过没有昨天的风景好。
10:01 不过这样的自然山径还是很赞的，心情很愉快，京都一周步道真是太值得走了。
10:02 要经过一个涵洞。
10:04 过去后好像到了民宅区域。
10:07 经过一处田区。
10:09 此处有个公车站牌名【城山】。
10:11 接下来往药王坂。
10:12 满贴心的人车分道在这感觉偏僻没什么人车的地方出现。
10:14 又热又渴的此时，果然期待的贩卖机出现了。
10:17 投个可乐来喝，冰凉爽口，舒服！喝了一半才想起要拍照。
10:20 喝完启程，虽然热但不累就继续了。
10:23 进入民宅街道，在日本完全不必担心有狗冲出来，可以安心走，这跟台湾的街道很不一样。
10:26 街道非常的干净。
10:26 京都一周步道的木桩连厕所都有标。
10:29 走进民宅巷中，对旅行来说也有不同的好风味。
10:30 满特别的小径，让人感觉很好。
10:33 经过一处菜园，看起来就是居民就地利用也没很大力开种。
10:38 似乎要离开民宅区了。
10:39 有要上山的感觉，但还没进到自然山径。
10:41 熊出没注意又出现了，心情又不安了起来。
10:45 上坡的水泥步道走完总算出现自然山径了，到此又汗如泉涌，只要爬坡就很难免。
10:48 药王坂已快到了。
10:51 持续陡爬，有个废弃工寮吧，猜测是造林时建的。
10:58 路迹甚好的泥土落叶山径。
10:58 药王坂到了，海拔高度约375公尺。右上有个叉路往【天ケ岳】。
11:03 重要景点便要来拍。
11:04 接下来是优质土径。
11:07 路上的小神祠跟台湾的土地公祠很像，总是有机会出现。
11:12 也跟台湾一样路上会有消防队的呼叫电话。
11:13 下一个点【鞍马】只剩200公尺。
11:15 经过地藏寺。
11:17 连结山径与民宅的地藏寺桥。
11:19 接到街上左转便看到了鞍马寺。
11:21 鞍马驻在所，此时无警察在内，巡逻去了吧。
11:26 在鞍马寺们前来个自拍。
11:29 往回看往来鞍马寺的步道。
11:31 向前走往鞍马车站。
11:33 到了鞍马车站。
11:38 买个茶饮来喝。
11:46 实在太热，不仅休息较久，也再补充冰凉的饮料。
11:53 休息完毕，离开车站续行。
11:57 这小段可以看到铁道。
12:01 沿溪行。
12:05 铁道桥。
12:09 路经贵船神社鸟居。
12:12 二ノ瀬是北山东与西之分界，因此看到前方以二ノ瀬命名的隧道便很有感。不过隧道取右小路续行。
12:18 这里明显便要转右了。
12:22 要过银杏桥。
12:23 若累了可在此走到二ノ瀬駅搭车回家，但不是我的分段，往夜泣峠、向山。
12:26 过铁道。
12:27 往夜泣峠，破碎的水泥路。
12:29 这段的石阶步道有比较多的泥土。
12:31 木桥衔接步道。
12:40 此处有简单的指标指引方向。
12:44 不可通行处就往可走的方向，取前。
12:49 这里便是夜泣峠了。
12:52 接下来还是上爬，又比较像进入高耸的柳杉林山径。
12:58 窄小的土径。
13:01 一段下来让人很放心，难道这山径也常有人走，路迹一直都很优质。
13:02 有中级山倒树的FU。
13:06 山径持续很优质，天气很热但有别于台湾没有蜘蛛丝。
13:08 下一个点是向山、山幸桥。
13:08 整个京都一周步道没有台湾常出现的登山路条，但各个叉路都会有木桩指引。此处走上树根路。
13:09 到了向山。
13:10 有山友在向山顶处手绘图画，感觉不错。海拔高度424公尺。
13:11 在向山山顶是一定要自拍的。
13:16 山顶另一处也有向山标高。
13:17 不需休息，下山，有木头维护山径。
13:19 真是走起来也会感到很幸福的好土径。
13:24 有个小高点，又有座椅与指标。原来此处被标为＂散策路终点＂，指的当然是从山下登山口到此，我来之处为向山。
13:25 京都一周步道的木桩下仍有放置小人土偶。
13:29 持续下坡，山径依旧很优质。
13:30 此处又有台湾中级山路线的感觉。
13:31 东北部CC叉路，此处不取，后来走柏油路往市原巴士站牌时有看到，原来CC的意思是资源回收与垃圾处理场的地方（Clean Center）。
13:34 改为落叶铺路的步道。
13:36 这样的山径感觉也很不错，京都一周步道真是太值得走了。
13:38 休息座椅出现了几次，显见这段从登山口到散策路终点是给一般健身运动者走的。
13:42 继续下坡，这段有几处利用水泥假木头挡土径防止湿滑。
13:47 东北部CC又出现了，当然还是不取，反方向续行。
13:48~13:50 高耸的柳杉林山径又出现了。
13:52 相对较低的路径，这些天都有遇过。
13:55 目前一直往下一个景点【山幸桥 冰室】来走。
13:56 干凅的河道。
13:56 切割散落的大段木头。
13:57 铁桥辅助行走。
13:58 另一座铁桥。前面是水力发电厂管理场所。
13:58 水力发电厂的水流。
14:00 拦沙坝水流。
14:00 往来发电厂的小桥。
14:00 那座铁桥等下会走，此时只是随意看看四周风景。
14:00 回照水力发电厂管理场所。
14:01 看到柏油路小径，要接上大马路。
14:02 接上大马路路口左方便有京都一周步道的木桩编号 55，地点便是山幸桥。斜对面十几公尺处便是接续路。今天正规路线走完，但还要继续走到市原公车站牌。
14:05 来个自拍代表今天正规路线已顺利完成。
14:10 小休片刻，走往市原公车站牌方向。
14:12 转接【十三石桥】，这桥便是14:00提到的桥。
14:13 看往水力发电厂管理场所。
14:20 原本想要走左下，想说应该可以互通，但因不确定，还是继续走右边的车道吧。此桥便是以地名命名的市原大桥。
14:28 路经之前提到的东北部CC (Clean Center)。
14:37 原来走这段往市原巴士站的方向通往鞍山、贵船、大原，那就是往回走了。
14:40 再遇路口取右。
14:41 有LAWSON便利商店可以补充饮料，但没光顾。
14:41 路经很特别的名称【静市出张所】。＂出张＂的日语即出差的意思。换句话说，出张所代表的就像是出差办公的办公室。
14:44 到了市原公车站牌。从京都一周步道的木桩编号 55的山幸桥到此花了34分钟。此侧后方另有市原电车站，此站牌名称其实就是【市原駅前】。
14:44 看时刻表，最多班次与最适合班次是52号公车，14:54便有公车。
14:46 已到终点便来自拍做为结束。
今天的行走轨迹图。走了14.7公里，总升降高度（上坡/下坡）：792/904m。海拔高度最大值/最小值：453/138m。含休息、拍照与逗留共花了5小时27分钟。
14:48 调查好回到京都的交通转乘班次。
14:54 公车太准时了。搭上了公车。
15:09 只花15分钟便到了地下铁国际会馆车站。
15:10 这陡下楼梯有点长。
15:13 走到候车处，因国际会馆是端点站，所以正在等待开车时刻。
15:37~ 到京都车站后，便在站内找地方吃午餐。最方便的方式便是在门口的菜单选好拍下来点餐。
16:27 搭此班次回旅馆南草津。
16:53 到全家便利商店买晚餐，一样用拍照的方式购买。买了2串与绿茶，共458日圆。
今天的路线也是不错，虽然有比较多的柏油路要走，但反正是在国外，还是有新鲜感。自然山径的状况也都满令人惊奇，都很优质。事前详细的调查，让过程很顺利，为自己感到骄傲，毕竟今天的路线交通接驳更是不方便。