恒大汽車近三成股份被收購 股價急漲86%

正在清算中的中国房企恒大集团准备出售旗下恒大汽车公司股权，消息令恒大汽车27日股价急涨。（取材自微博）

恒大汽车26日公告有29%股份被神秘买家收购，股票在27日复牌首日大涨86%，收在0.71港元。但恒大汽车也提醒，相关正式协议尚未签订，条款书不具有法律约束力。建议投资者「份外审慎」。分析认为，尽管恒大汽车能获得资金支持，但恒大集团仍处债务泥淖，造车业务危机难以扭转。

公告指出，公司共同及个别清盘人为代表中国恒大集团（清盘中）、恒大健康产业集团、Acelin Global Limited（统称潜在卖方）与一名潜在买方订立条款书。潜在卖方与潜在买方或会就买卖潜在卖方所持公司股份订立最终买卖协议。

条款协议中透露，潜在买方将向恒大汽车提供贷款，以资助集团持续经营及发展集团电动汽车业务。恒大汽车坦言，公司目前资金严重短缺，天津工厂自今年年初以来已不再生产作业。

恒大汽车在去年8月一度获得中东电动车公司纽顿集团注资，当时称将对恒大汽车进行首笔5亿美元投资，另有人民币6亿元过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到帐，以确保天津工厂能正常生产。

但受到母集团恒大集团债务重组进度不顺利影响，恒大汽车1月1日公告，纽顿集团对恒大汽车的股份认购协议及公司债转股认购协议已于2023年12月31日失效，等于失去一笔救命资金。

且从电动车产业领域来看，大陆乘联会秘书长崔东树分析，除自身发展问题外，大陆新能源汽车市场竞争日趋激烈，在这种情况下，恒大汽车想要破局非常困难。

恒大汽车3月底披露2023年财报显示，2023年实现总收入为人民币13.4亿元，其中超人民币11亿元收入来自物业销售；全年亏损高达119.95亿元。截至2023年12月31日，恒大汽车累计亏损已达1,108.41亿元，资产总额为人民币348.51亿元，负债总额人民币725.43亿元。财联社数据统计显示，自2019年开启造车以来，截至去年底共生产恒驰5汽车1,700辆。