花东铁路电气化2014中旬通车？　叶匡时：不能轻易保证

▲交通部长叶匡时25日到立院交通委员会报告并备询。（图／记者赖映秀摄）

记者赖映秀／台北报导

花东铁路电气化工程2013年通车无望，台铁普悠玛自强号春节无法开到台东，交通部长叶匡时25日回应民进党立委刘櫂豪质询表示，会将2014年6月底通车做为目标，「但『保证』不要轻易来用，不是好的政治文化」，上头如果一定要限期完工，并不是适当方式。

立法院交通委员会25日邀请叶匡时等人列席报告并备询，刘櫂豪质询台铁局代理局长范植谷，花东铁路电气化农历年前无法通车，前后运量会差多少？范植谷表示，2014年春节只有6天，比照休假日期相同的2011年，共将增加6000多个座位，并加开6列返乡专车，加挂到最大量12节车厢，协助东部民众返乡。

叶匡时会前受访曾表示，花东铁路电气化工程约要7年，为了回应地方乡亲要求，因此计划提前两年完工，「这样也太有野心了」，执行过程中检讨发现须再延半年，不过还是比原订计划提早1年半。

刘櫂豪质询指出，总统马英九在国庆文告说花东铁路年底通车，「交通部没有人跟马英九说通车不可能吗？」，要求叶匡时拍胸脯保证，至少2014年6月30日可以通车。

叶匡时回应，会将6月30日做为通车目标，「但『保证』不要轻易来用」，这不是好的政治文化，如果上面一定要限期完工，并不是适当方式。