华航、长荣机师发动联合「罢工投票」 获过半同意就宣布罢工日
▲要求保障飞安，机师工会宣告发动罢工投票，若获华航、长荣会员过半同意，在投票程序完成后将立即宣布罢工日期。（图／记者赖文萱摄）
抗议资方强硬不甩「保障飞安、改善过劳」诉求，桃园市机师职业工会今（27）日上午召开记者会，决议工会中的华航及长荣2大分会将在7月16日至8月6日期间共同举办罢工投票。工会指出，若届时各分会、总会票数均过半，会宣布罢工日期，并在有预告期的前提下进行罢工。
▲机师工会宣布发动罢工投票，争取资方重视工会提出针对保障飞安及改善过劳的诉求。（图／记者赖文萱摄）
桃园市职业机师工会底下有华航及长荣2大分会，工会理事长同时也是长荣机师的李信燕指出，过去在数场由工会所提出涉及「保障飞安、改善过劳」诉求的劳资争议调解中，皆因资方强硬态度而无法达成任何协议。机师工会常务理事陈祥麟说，机师工会已于昨（26）日的理监事会议中通过决议，将依劳资争议处理法，于7月16日至8月6日期间，共同举行罢工投票，若会员过半同意，会在完成罢工程序后，正式宣布罢工日期及后续行动。
李信燕说，机师工会总会员有1440人，其中华航机师约860人、长荣机师约530人，这次若发动罢工绝对会做到没有一点程序上的漏洞，除了总会员同意人数要过半，华航、长荣分会的同意人数也要过半。无论在罢工投票前资方有没有释出善意，这个程序一定会走完。
▲机师工会强调，针对提出保障飞安的诉求，无论资方是否释出善意愿协商，罢工投票程序都会走完。（图／记者赖文萱摄）
机师工会理事陈蓓蓓表示，工会分别针对华航及长荣提出14项及16项诉求，长荣部分，要求资方应充分授权给机师判定恶劣天气飞航的权力以及要求改善过劳航班等；华航部分，则要求飞时超过12小时以上一律四人派遣等，可是这些攸关飞安以及过劳的诉求，资方不是完全拒绝与工会协商，就是协商过程没有诚意，因此工会这次才会发动分会联合罢工投票，「劳工唯一的筹码只有罢工」。
陈蓓蓓强调，机师罢工不是为了造成大众的困扰，是要给资方压力，否则资方在罢工前总是诚意无限，但真正到谈判桌上后却只会一再使出拖延战术，给出的承诺很有限，「走完罢工程序，才有跟公司谈判的实力」。
对此，华航回应，公司会积极展现沟通诚意，同时先履行部份已达成共识且尚未签订团协项目。但该会不愿接受协商，不时以罢工为手段混淆事实，盼各界理性思考。
长荣航空则表示，对于所有飞行员透过公司既有管道提出之建议，或是桃园市机师职业工会长荣分会之诉求，长荣航空均会予以尊重，并会在可行、合理的范围内，持续理性沟通协调。