花蓮往返台北航班 下月起逐步增

强震、豪雨后，花莲联外铁公路全断至少10次，县府透过立委傅崐萁协助，与交通部研商，初步敲定11月起花莲往返台北航空航次由目前每周8架次逐步增为28架次，希望突破花莲交通及观光发展困境。

花莲联外交通长期仰赖铁路及苏花路廊，虽有航空站，但搭乘人数不多，目前仅立荣及华信航空共3条航线，花莲到台北每周仅周四、五、六、日有班机，来回8架次、往返台中每周6架次、往返高雄每周14架次。

县府表示，县长徐榛蔚与国民党立院党团总召傅崐萁本月9日与交通部长陈世凯研商，敲定逐步增加国内航班，花莲、台北11月间每周增为20架次，每天至少一航班，今年底到明年初每周可望增加到28架次。

花莲4月地震、7月台风，铁公路多次中断，空运发挥疏运效果，班班客满，但平日搭乘率并不高，台北花莲班次每班70几个座位，经常只有2、30人搭乘。山陀儿台风过后，4日北花航运加班机来回仅分别有9人、21人搭乘。

地方人士分析，花莲到台北自强号火车约2个小时抵达，班次也密集，空运班次少，在空时间45分钟，再加候机、落地、上下机，时间不会省多少；关键还是票价，火车单程全票440元，空运近1800元，足足是火车票4倍，除非有特殊需求，空运多半不是民众北上首选。