货拉拉司机要不到买命钱，保时捷尊重基层人员
中国第一汽车科技作者Erik的第223篇文章
11月23日，一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频，冲上热搜。
货拉拉司机在视频中称，双方原本约定好600元的搬运费，但自己卸完货后，遭到保时捷工作人员赖账，并向平台投诉，导致自己被封号。
而司机自己则是肾病缠身，干货拉拉维生养病。
一方是豪车品牌，一方是苦命打工人。
为了600块搬运费，投诉司机，仗着人多/甲方的势，极尽刁难之能事。
当晚保时捷发布了一则声明：称是合作方项目组员工与货运平台工作人员发生了纠纷事件，双方已于当日达成和解。
时值保时捷今年前三季度在中国市场则交付了4.33万辆，同比下滑29%。
保时捷在中国市场销量次于美国和欧洲，位居第三。中国市场的大幅下滑正在拉胯全球业绩，这不只是保时捷要面对的问题，是所有国际车企头疼的。
现在出现劳务纠纷，很难不被理解成节流措施。
但奢华品牌保时捷，再穷也不可能穷到克扣货拉拉司机的钱份上？
可现实的荒诞程度经常会超出剧本的烂。
体面人和下里巴人
视频很多地方可以看到，只是过程中的很多话让我坐立不安。
截取几句：
不付我钱还欺负我，讲好的价钱为什么不给。
我就指望这货拉拉拉货挣钱养病，投诉我要封我的号，我踏马没地方挣钱了。
我平台上好好跟你们沟通，一直好好说话，我说姓杨的已经告诉我了，600块到了公司就有人付。
为什么赖账，为什么不付？
我烂命一条，无所谓。
600块钱，这么大的公司，平台上我跟你说不尽的好话。
我干了8年货拉拉，我干的够够的，我天天受气，他妈的我今天不受这狗日的气了，他妈的我活够了。
摇摇晃晃的镜头后面，是嬉笑调侃的男男女女。
“不是欺负你呀”，“先冷静下”，“先坐一下”，“来来来，没事儿，你先坐下”。
干净明亮，西装革履，笑脸相迎，文明用语。
一幅画卖了上亿，喜欢说C语言的陈丹青说过很多话：“如果你没有背景还要选择做一个好人，几乎肯定会落入社会底层，哪怕你才华横溢，哪怕你有真知灼见，社会的筛子会把你筛落掉。
越是循规蹈矩、刚正不阿、天性善良的人，越容易被淘汰，你所有的优点会成为竞争中的劣势。因为价值混乱，钱就会变成尺度”！
如今的社会之中最可怜的不是那些不赚钱的中年人，而是那一些有梦想但又在当上班族的可怜年轻人。他们这一个群体绝望，简直就是太绝望了，不仅仅只是工作绝望，更多的就是他们想努力，想要出人头地，但他们本身的出生就限制了他们们。
大多数这一类的年轻人，他们都是来自于农村。他们是那一群被上学搞得没有土地的人，没有教育背景的人，没有爸妈可以支持的那一群人，像这一群年轻人他们的选择真的很少。
活在今天必须是一个非常优秀的机会主义者才行，你得足够无耻，足够勇敢， 我不带贬义。我们的成功都不是靠我们的业务之外的人际关系做到的，可是今天太重要了，几乎是决定性的。
不平等协议
在具有官方报道资质的澎湃新闻报道中，是这样描述的：
当事货拉拉司机24日在社交平台发布了对此事的回应，并配有自己的验伤单和体检单。当事司机表示，自己的账号没有被封，但却被限制了接单功能。
事件发生后，司机从下午四点多一直到晚上十点多都没有吃过晚饭，也没有任何人向他道歉，最终在孤立无援、饥寒交迫的情况下被迫签订不平等调解协议。最终，货拉拉司机自己垫付了500元的医院检查费用，对方给了司机2000元补偿。
脑海里上一个签订不平等协议的，是代表大清国去日本签下《马关条约》的李鸿章。
在前三轮谈判中，伊藤博文对李鸿章极尽羞辱之能事，而李鸿章则委曲求全，惟恐和议中梗。
第三轮谈判后，李鸿章回接引寺住所的途中突然遭日本人小山丰太郎枪击，造成李鸿章左眼下受伤。
在最后一轮（第六轮）谈判中，李鸿章苦苦哀求减轻勒索，但均遭拒绝。
例如最初要求从赔款二万万两中削减五千万两；看见达不到目的，又要求减少二千万两。甚至最后竟向伊藤全权哀求，以此少许之减额，赠作回国的旅费。此种举动，如从他的地位来说，不无失态，但可能是出于‘争得一分有一分之益’的意思。
小时候看李鸿章，只觉得不要脸、下贱、卖国贼，长大了再看，时来天地皆同力，运去英雄不自由。
同样是具有官方报道资质的新闻媒体，发出的评论。
十指不沾阳春水。
和解
《Billions》美剧已经拍了六季，一部烧脑的好片子。讲一家对冲基金如何见佛杀佛，积累起雄厚财富的。
有点像《华尔街之狼》的升级版，加长版。
剧中的男主角，波比其实可以逃避破产、倒闭的结局，在第一季的时候，私人律师就和检察官提出了和解协议，交19亿的罚款，限制进入金融市场交易。
和解是一个舶来词，是为了减少法律损耗，当事人也愿意给赔偿。
简单说就是检察官在调查当事人，双方互相知道，犯罪情节也都明白，唯一的差别就是要定罪需要证据，过程很困难，当事方愿意花钱了事儿。
检察官给一定的惩罚条件，这样都省事儿。
违法是肯定违法了，只不过为了节省法律资源，以及有强大的后台撑腰，阻碍法律严办，迫于压力，那就不再严查了，但基于已经查出的东西。
违法方也必须付出代价。
查克检察官给波比金融巨佬开出的和解条件是：公司得承认犯下共谋罪，波比认了。
保时捷合作方公司发布的事件说明里，也有和解的表述。
很奇怪，但其中的条件也是：货拉拉司机要删除视频，并不做出有损对方的言行。
得感谢互联网，是有记忆的。
保时捷合作方公司洋洋洒洒写了千字文，无非是想给“朱门酒肉臭，路有冻死骨”体面。
但还不如简单来一句：我他妈一时鬼迷心窍错了，对不起辛苦的基层打工人。
保时捷也不要忸怩作态：我错了，那就负责货拉拉司机的肾病治好的费用，身体力行表示歉意。
不用忙着去举办什么慈善公益艺术拍卖活动，向社会表达企业的良心。
直接把货拉拉司机安排好了，是最大的企业良心体现。
但为什么出事的企业都不这么做呢？
非得舍近求远？
又想起了陈丹青的一段话：
我在30多岁就至少过了这一关，第一，生命是毫无意义的，完全是偶然的，还有就是我爱的这些事情全是骗局，文学，绘画，音乐，全都是骗局，就只是让我这个没有意义的生命过得有意思一些。