Hyundai Tucson L動作頻頻 入門2.0車款也醞釀登場

大改款Hyundai Tucson L。 记者黄俐嘉／摄影

就在4月份缴出今年单月挂牌数新高的590辆之后，近期Hyundai Tucson L可说是动作频频，先是总代理南阳实业宣布Tucson L Turbo Hybrid将在6月14日上市，并自即日起开放预售订车，而去年预告要发表的入门车型Tucson 2.0L，虽然因为全球原物料以及车用晶片短缺等因素影响而延后发表，但近期在台湾区汽车工业同业公会公布的4月国产汽车产销资料数据中，则可以发现已经开始生产，极有可能在最近登场。

国产中型休旅近年来都是兵家必争之地，今年除了大改款Honda CR-V及国产大改款Nissan X-Trail将陆续上市外，小改款Ford Kuga也极有可能抢在今年登场，搭配上后起之秀MG HS在产能提高后，销售表现扶摇直上，6月份则将开始进行HS 2.0T AWD的交车，都让休旅级距战况更加激烈。

Hyundai Tucson。 图／摘自Hyundai

而Tucson L也在晶片问题缓解后，销售表现慢慢步入正轨，四月份更是创下今年挂牌数新高。为了应对接下来更加激烈的竞争，南阳实业除了日前宣布Tucson L Turbo Hybrid将在6月14日上市，并以112万元起的预售价抢市。

国产休旅最先进动能，Tucson L Turbo Hybrid即日起开放预售。 图／南阳实业提供

除了高阶动力车型外，入门动力也将有全新风貌，Tucson 2.0在台湾区汽车工业同业公会的4月国产汽车产销资料数据，已经显示生产34辆，加上早在前年12月经济部能源局资料就已经有Tucson 2.0升的耗能证明资讯，推测应该也会在近期上市，也不排除会与Tucson L Turbo Hybrid同步登场，搭配上原有的Tucson L 1.6T涡轮车型，建构出从90万~120万的完整价格带。

Hyundai Tucson L 2.0L动力已经正式生产。 摘自自台湾区汽车工业同业公会