机车族梦魇 科博馆花岗岩路面连议员也差点「犁田」

台中市议员陈文政表示，科博馆旁的西屯路，铺设花岗石呈现凹凸不平路面，有次下雨天行经该路段，因前方路况急煞打滑险摔倒。（陈文政服务处提供／卢金足台中传真）

台中市议员陈文政1日邀集建设局及相关当未进行会勘，强调行人的安全与机车族的安全，两者都需要重视。（陈文政服务处提供／卢金足台中传真）

建设局1日表示，该路段为科博馆1999年建置及管理的花岗岩材质路面，将分析肇事位置研拟改善范围，与科博馆协商改善措施。（陈文政服务处提供／卢金足台中传真）

位在台中市的国立自然科学博物馆，其中西屯路段铺设花岗石呈现凹凸不平路面，提醒车辆降低速度，但天雨路滑，石面摩擦力小，连市议员陈文政都表示，他也差点发生「犁田」自摔。建设局1日表示，该路段为科博馆1999年建置及管理的花岗岩材质路面，仍属科博馆权责，将分析肇事位置研拟改善范围，与科博馆协商改善措施。

陈文政今日邀集台中市政府建设局及相关当未进行会勘，强调行人的安全与机车族的安全，两者都需要重视，行人安全，可设置测速照相或使用科技执法等方法进行强化；石砖路面部分，建议可分段改善，保留停醒车辆放慢的效果，号志前的煞车区改用摩擦力较高的路面，让机车族不再骑得「心惊胆颤」。

因科博馆西屯路该路段限速及路口减速常致生机车事故，陈文政表示，接获多起民众陈情，他平时以机车代步，也曾在该路面差点滑倒，1日与市府会勘后，盼尽速改善。

陈文政说，西屯路博馆路口至健行路口，因连接科博馆与植物园，常有大量的行人与游客穿越，以往该路段没有交通号志及速限标示，馆方为保护行人安全，23年前设置景观路面，提醒行经路段的车辆降低速度。

但随着使用的时间越久，该路段的石面疑因长年的摩擦变得更光滑，加上近几年西屯路车流量大增，若遇到下雨天时，若机车煞车稍微大力一点，在速度低于30公里下，仍会发生打滑的情况。

陈文政说，北区在地机车族都会刻意避开这段道路，但现在上下班时间到处都塞，有一次他为节省时间，下雨天行经该路段，因前方机车紧急煞车，自己急煞打滑险摔倒。

建设局表示，该路段为科博馆1999年建置及管理的花岗岩材质路面，目前仍属科博馆权责，因该路段限速及路口减速常致生机车事故，为求市民道路使用安全，接获馆方提出协助需求后，积极与馆方合作并研议改善措施，经邀集科博馆、交通局、警察局及公所等单位会勘，后续将分析肇事位置研拟改善范围，与科博馆协商相关事宜。