吉利汽车11月销量150517辆 前11个月销售1166015辆

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本站汽车12月7日报道 12月7日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布2020年11月销量数据：吉利汽车11月总销量为150517辆，环比增长约7%、同比增长约5%。连续四个月实现同比环比双增长。其中，领克汽车11月销量为22798辆，环比增长约4%、同比增长约61%，连续八个月获得双增长，连续五个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。吉利汽车1-11月总销量为1166015辆，已完成132万辆年度销量目标的88%。

在新能源领域，几何A（参数丨图片）、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，11月总销量为6829辆。

海外出口方面，11月出口量同比增长超过两倍至11769辆。

软件定义汽车 开启全面OTA智能时代

上市首月，星瑞销量突破7017辆。11月20日，吉利星瑞发布了首次FOTA升级暨上新计划，优化了全系车型的NVH性能，实现了整车性能、品质的显著提升。12月1日起，星瑞又针对信息娱乐域板块进行第二波OTA升级推送。

自11月1日上市后仅20天，吉利星瑞就快速响应用户的使用需求和建议，推出首次FOTA升级，印证了吉利已具备从云端服务、安全管理到电器开发的能力，率先开启了燃油车全面OTA智能时代。

多元化新能源路线 助力节能减排

9月23日，首款基于浩瀚架构打造的纯电轿跑ZERO concept率先在领克品牌亮相，领克ZERO概念车也将于2021年上市。

浩瀚SEA智能进化体验架构是吉利控股集团经过四年多的时间、超过180亿元的持续投资，成功研发的。它突破传统造车局限，通过硬件层、系统层和生态层的整合，构建一个开放包容、无限互动延展的未来出行服务体系，为用户创造零边界出行体验。

在推进以浩瀚架构为核心支撑的电动化进程的同时，吉利将继续大力发展高端节能汽车。11月21日，戴姆勒股份公司与吉利控股集团联合宣布，拟共同开发混合动力系统解决方案。

目前，吉利控股集团已在节能环保、电气化与新能源等相关领域，形成“高效燃油动力”和“多元化新能源”两大并行节能减排路线。具体而言，吉利的新能源策略是纯电和混动并行，混动技术是短期内满足国家排放要求，以及成本效益的首选。明年，吉利第二代混动产品将推向市场，节能效率进一步提升。

“新全球车”中欧市场同步销售

2016年品牌发布，2017年首款车型推出市场，截至11月，领克品牌累计收获了超过40万的用户，单月销量突破2万辆，单车平均价格15.6万元。

其中，今年上市的领克05以连续五个月突破4000辆的销量表现，稳居细分市场销量第一，全系累计销量已超过2万辆。领克06上市两个月，交付量即突破10000辆。

12月1日，全新领克01正式上市，不仅在产品实力上全面进阶，还以“新全球车”的身份，实现中欧同步销售，把领克品牌带入全新历史阶段，这也代表了吉利汽车集团全球化战略的进一步实现。领克还开启全新商业模式，以可租可售的灵活拥车方式，满足欧洲市场新生代消费者的需求。

2021年是吉利汽车的产品大年。吉利品牌明年将推出基于CMA架构的全新SUV车型和另一款轿车，以及数款改款车型。领克品牌方面，除了领克ZERO概念车，基于SPA全球架构打造的首款领克车型也将亮相。2022年亚运会期间，在核心区域，领克车辆还将以完全自动驾驶的方式，为大会提供智能出行服务。