基隆山崩、植被覆蓋 空拍數位建模也看不出崩塌徵兆

台2线指标70K基隆市北宁路潮境路段山壁，3日突然整片崩裂翻落车道，造成9辆汽车、2辆机车受损，所幸仅有2人受伤，无人死亡。公路局7天后抢通道路，但发现既有监控管理难以预警，决定用空拍机外加雷射探测与测距辅助，建构去除植被的数值模型，以利监控地质变化，预防类似灾害发生。

北宁路通往潮境公园的平浪桥处山壁，3日下午有大面积岩石崩落，当时瑞芳往基隆方向有2辆小货车、1辆休旅车和1辆机车，遭土石冲击受损，平浪桥旁的停车场另有6辆汽车、1辆机车也被波及。2辆小货车王姓、陈姓司机送医后脱险。

山崩造成台2线交通中断，公路局测量坍方长度54公尺、高度41公尺、宽度14公尺，动员人力机具抢修7天，共清运1万3248立方土石，10日下午2点恢复通车。

负责抢修工程的公路局北区养护工程分局长陈俊尧说，过去北宁路山壁发生落石，原因都是岩体差异侵蚀，形成「倒悬」岩石滚落。潮境路段山壁这次则是节理开裂，整片岩壁裂开翻落车道，相当少见。他在公路单位任职20多年，也是第一次遇到。

陈俊尧表示，清完崩塌岩石后发现，灾区下边坡都没有滑动，先前喷浆的痕迹还在，路边日据时代的碉堡都还完好。公路局目前用空拍机拍摄画面建置的数位模型，无法监测到北宁路这次边坡崩塌方式的征兆，数位建模看不到地层里面的状况。

公路局将找专家学者研究，看看到底有多少方法，可以找到这种边坡不稳定征兆。陈俊尧说，目前打算运用「光达」技术和设备，把表面的植生滤掉，做出地表数值模型以利监控。但在坡面很陡的区域，从正上方空拍的时候，其实照不到整个坡面状况，所以需要用车载光达辅助建构模型。

陈俊尧说，目前台2线有两处路段优先建置地表数值模型监控危机，分别指标67K至71K基隆市国立海洋大学到望海巷路段，以及83K至89K新北市瑞芳区鼻头路段。

台2线指标70K基隆市北宁路潮境路段山壁3日崩塌，造成9辆汽车和2机车受损。联合报资料照

台2线指标70K基隆市北宁路潮境路段山壁3日崩塌，造成交通中断，公路局7天后抢通。联合报资料照

公路局计划在台2线基隆市境内国立海洋大学到望海巷路段，建置地表数值模型监控地质，确保行车安全。图／翻摄自GoogleMap

台2线指标70K基隆市北宁路潮境路段山壁3日崩塌，造成交通中断，公路局7天后抢通。联合报资料照