极兔速递：第三季度东南亚、中国包裹量同比增近两成

观点网讯：10月10日，极兔速递环球有限公司发布2024年第三季度经营数据汇报公告。

极兔速递环球有限公司2024年第三季度的业务情况显示，东南亚包裹量达到1117.3百万件，同比增长19.1%；中国包裹量为5051.0百万件，同比增长18.7%；新市场包裹量为70.4百万件，同比下降3.2%；合计包裹量为6238.6百万件，同比增长18.5%。前三季度的数据显示，东南亚包裹量为3160.1百万件，同比增长33.0%；中国包裹量为13886.7百万件，同比增长29.8%；新市场包裹量为206.8百万件，同比增长32.6%；合计包裹量为17253.6百万件，同比增长30.4%。

运营情况方面，截至2024年9月30日，极兔速递的网络合作伙伴数量减少900至7600，其中东南亚减少700至1800，中国减少200至5800，新市场为0。网点数量减少200至19400，东南亚减少500至10200，中国减少400至7100，新市场增加700至2100。转运中心数量保持不变，为237，其中东南亚119，中国83，新市场35。

干线车辆数量方面，东南亚增加1000至4300，其中自有增加300至1600，第三方承运商增加700至2700；中国增加300至6500，其中自有增加700至4500，第三方承运商减少400至2000；新市场减少20至190，其中自有无变化为60，第三方承运商减少20至130。自动化分拣线数量增加40至274，东南亚增加12至47，中国增加26至225，新市场增加2至2。

东南亚网络合作伙伴和网点数量减少主要是由于公司在该地区进行网络合作伙伴和网点的优化和整合。中国网络合作伙伴和网点数量减少主要是由于公司在中国优化网络结构。新市场网点数量增加主要是由于公司提高网络覆盖密度和网络承载能力。自有干线车辆数量增加主要是由于公司不断扩建高效的自有车队。中国第三方承运商干线车辆数量减少主要是由于自有车辆数量增加并增加高运力车辆的使用。