假车牌成治安漏洞「为何不重罚」爆共鸣 这些人出手了

国民党立委提案修法，只要使用伪造、变造或蒙领牌照，被抓到车辆直接「没入」，提高使用违法牌照成本。（本报资料照片）

使用假车牌造成许多社会问题，一名网友发文感叹假车牌泛滥，等同让街上监视器失效，形成治安上的漏洞，好奇是否该提高罚则，才能有效吓阻假车牌乱象，引起众人共鸣，都认为现行法律罚则太轻，事实上已有立委提案要加重罚则，就待后续修法通过。

一名网友在PTT发文表示，台湾监视器密度高，是治安良好的因素之一，警方只要调阅监视器最后都能找到人，但是现在假车牌泛滥，等于让台湾的监视器围墙失效了，假车牌被抓到罚则又轻，躲过几张罚单后就回本了，认为政府该把漏洞补上，「车牌造假是不是该提高罚则了？」

贴文引起共鸣，一面倒支持修法重罚，「应该关五年加上50万罚款」、「没有刑责都是鼓励伪造文书犯罪」、「支持罚50万起跳」、「没收报废车辆+伪造文书+高额罚款」、「至少一年以上刑期」、「叫部长写草案啊，立委提搞不好又违宪」。

也有网友认为罚款成效不足，应该祭出强制措施，「没收车辆呀，不敢而已」、「赞成没收，好车给警方，烂车就压掉」、「直接没收车辆最快，并且强制压成废铁才能法拍」、「查获就没收报废车辆，驾照上注记假牌记录」、「无照/酒驾/假车牌，这三种抓到应该没收车」。

根据现行法令，使用伪造、变造或蒙领之牌照，依《道路交通管理处罚条例》第12条第1项第3款，可处3600元以上10800元以下罚锾，另车辆牌号属特种文书，擅自伪造、变造与悬挂于车辆上行驶，依刑法可处1年以下有期徒刑。

国民党立委黄健豪、林沛祥等人上月已提案修正「道路交通管理处罚条例第12条」、「中华民国刑 法第212条及第214条」，只要使用伪造、变造或蒙领之牌照，车辆均应没入，提高使用违法牌照成本。另也明定制造、贩卖或使用假车牌，本刑将从1年调高至3年，以杜绝假车牌泛滥。