價格破壞者來也！上汽名爵MG7斜背轎跑正式上市53萬即可入主

上汽名爵MG7「至美顶格轿跑」正式上市。 摘自上汽MG

自去年8月发表、12月盲订活动后，中国MG上汽名爵在3月底时终于让MG7四门轿跑正式上市，有1.5T、2.0T两种动力6个等级可选，并且开出相当漂亮的售价，最入门的1.5T仅需11.98万人民币(约新台币53万元)，2.0T顶规旗舰款则是16.98万(约新台币75万元)。MG7漂亮的外型、丰富的配备以及划算的价格，说为市场价格破坏者一点也不为过。

MG7最入门的1.5T仅需11.98万人民币(约新台币53万元)。 摘自上汽MG

全新MG7在外观造型上舍弃了传统三厢四门的设计，改为十分欧风的Fastback斜背轿跑型态呈现，线条上能够与Audi A7系列媲美；加上柔和的肌理线条、低趴的车身、无窗框车门、「真」四出排气尾管、三段式电动尾翼，在MG家族化的车头相互衬托下，造就出优雅却不失侵略性的车身姿态。

而MG7车身尺码长4,884mm、车宽1,889mm、车高1,447mm，轴距则来到2,778mm，俨然是中大型轿车的水准。

MG7在外观造型上舍弃了传统三厢四门的设计，改为十分欧风的Fastback斜背轿跑。 摘自上汽MG

车室内也不含糊，配有33吋一体式萤幕(仪表板+中控萤幕)、49吋超大AR-HUD、14具扬声器的Bose Centerpoint环绕音响、可开启式全景天窗、双前座电动赛车座椅等豪华配备。

MG7车室具有豪华的配置，加上科技感十足的数位座舱。 摘自上汽MG

动力方面，则有2.0T和1.5T两种选择。上汽蓝芯第三代1.5T引擎，搭配七速湿式DCT变速箱，动力为185hp/ 30.6kg-m。而2.0T的版本则是配置上汽蓝芯第三代2.0T高性能黑标引擎，搭配有ZF技术支援的9速自排变速箱，动力可达257hp/ 41.3kg-m。

MG7有2.0T+9速自排257hp/ 41.3kg-m，和1.5T+7速双离合器185hp/ 30.6kg-m两种选择。 摘自上汽MG

顶级Trophy+激擎耀世版还导入了E-LSD电子限滑差速器与mCDC智能可调电子悬吊，让MG7的运动性能更上层楼。驾驶模式部分有节能、标准、运动以及X-MODE四种，其中X-MODE还可开启赛道模式和直线加速模式，在性能调节选项中还可针对动力输出、转向力道、悬吊软硬等8个项目做细部调节，可玩性大增。

MG7内的X-MODE还可开启赛道模式和直线加速模式。 摘自上汽MG

性能调节选选项共有8个项目可进行微调。 摘自上汽MG

此外，MG7安全配备也是满满，高阶车款不仅有全套的MG PILOT 2.0系统，360°环景和180°底盘透视也是应有尽有。手机智慧钥匙、手机远端控制更不在话下。

在这样高颜质、强劲动力和豪华数位座舱的顶级配置，原厂也将MG7定位为「至美顶格轿跑」，加上比原本预估20万人民币还要低的售价下，对中国国产轿车市场投下一枚震撼弹。至于台湾市场方面，目前则是以导入SUV和新能源车型为主，MG7目前看起来引进机会十分渺茫。

MG7以11.98万-16.98万破天荒超值的价格杀入中国国产轿车市场。 摘自上汽MG

MG76个车型等级的配置与价格表。 摘自上汽MG