驾驶开到一半「一阳指」 日本来的指差确认 可救命

驾驶行为若能养成「指差确认」，可降低肇事风险。一般由驾驶人动作，非乘客。（示意图。图：shutterstock/达志）

台中22日晚间发生公车撞死行人事件，台湾「行人地狱」恶名，再度被提起。大台北地区民众或许看过公车司机转弯时除了把车辆停止，食指还会对着左前方及右前方比来比去，这就是确保安全的「指差确认」。

「指差确认」来自日本，最早是铁道从业人员为确保行车、路线、维修等相关事项的安全动作，正确做法是用眼看，再用手指指，最后口诵确认，以减少人为失误。这个动作后来也被应用在其他事业，包括大众运输、机电工程、营建业等。

「指差确认」来自日本，最早应用在铁道事业。（示意图。图：shutterstock/达志）

国内铁道事业师承日系，台铁、高铁，都要求第一线员工落实「指差确认」，后来连北捷也跟进。大台北公车近年加入指差运动，驾驶通过斑马线时必须先停下，确认车辆前方无行人，再开车，以降低肇事风险。

一般行人也可以学习「指差确认」，过马路前先确认双向有无来车，尤其现在人习惯走路滑手机，很多时候根本没在看路，多一个动作，或许能救自己一命。

大众运输事业养成确认习惯，有助确保绝对安全。（示意图。图：shutterstock/达志）