建大股東會／自行車市場增溫 下半年會比上半年好

建大股东会，董事长杨启仁（中立者）认为自行车挹注下，下半年将比上半年好。记者邱馨仪摄

轮胎大厂建大（2106）31日股东会，董事长杨启仁表示，建大自去年第2季以来，高成本库存去化完成，带动获利成长。目前公司四大产品线仅自行车胎产能利用率在五成以下，但随着第3季开始2025年式新车款投产与补修市场需求增温，下半年可望优于上半年。

建大股东会顺利改选董事及通过去年 (2023) 财报及盈余配发，EPS 0.92元，决议每股配发现金股利1元。

杨启仁表示，今年延续成本控管得宜，第1季表现缴出0.46元成绩，较去年同期亏损0.42元大幅成长，产品线除自行车外，其他订单都已显著回稳，看好今年全年营运优于去年。其中越南厂轿车胎的生产线日产1.7万条的总产能，目前实际产出已达1.2万条，越南厂主要供应北美市场，毛利率超过40%，由于市场表现强劲，建大已要准备扩厂，约要两年的时间才能量产，预计今年底以前就要开始实施扩厂。

机车胎产能利用率约70%，较去年产能利用率最低时回升5-10%，建大机车胎在台湾已打入三阳、光阳、gogoro等机车品牌供应链；海外则是中国大陆、巴西、义大利本田（Honda）的主要供应商，建大正积极争取切入越南、印尼、泰国Honda供应链。

此外建大开发的第1条纯电动车胎已在开模，现在正进行规格微调，预计第3季在中国大陆上市，率先抢攻轮胎修补市场，成为建大的新商机，为建大的营收注入新动能。电动车胎公司也在欧美市场积极开发，并积极与新创公司电动车密切连系，期打入新创电动车市场。