建跨桥、拓路宽 新庄河滨自行车道安全升级

新北市高滩处为提升安全自行车骑乘环境,在塔寮坑溪下游临大汉溪处新建一座净宽4公尺的双向自行车道跨桥。(高滩处提供/李俊淇新北传真)

新设自行车道跨桥外,一并将新海桥至新月桥间原自行车道宽度不足3公尺路段拓宽至双向4公尺,加强夜间照明系统及安全栏杆。(高滩处提供/李俊淇新北传真)

新北市高滩处为提升安全自行车骑乘环境,在塔寮坑溪下游临大汉溪处新建一座净宽4公尺的双向自行车道跨桥,而新海桥至新月桥间原自行车道宽度不足3公尺路段,拓宽至双向4公尺,并加强夜间照明系统及安全栏杆,总工程经费4600万,目前已完工并开放通行。

大汉溪左岸自行车道总长24.7公里,起点于三重,中途行经新庄板桥树林、莺歌等行政区,终点与桃园大溪相连,平均每月超过上万自行车族骑乘,使用率高。

高滩处指出,跨越塔寮坑溪自行车道路段,原本使用重新堤外道既有道路路侧空间,受限路幅致自行车道宽度不足2公尺,民众骑乘该路段双向交会时容易发生危险。最后向体育前瞻经费,克服困难于塔寮坑溪下游临大汉溪处新建一座净宽4公尺的双向自行车道跨桥,并将原有临道路侧自行车道动线改道至临河岸侧。

除新设自行车道跨桥外,一并将新海桥至新月桥间原自行车道宽度不足3公尺路段,拓宽至双向4公尺,加强夜间照明系统及安全栏杆,大大提升原有自行车动线安全。

骑自行车通勤的陈小姐表示,这段自行车道开放前,骑在重新堤外便道旁之自行车道感觉非常具有压迫感,且骑车上下桥往往耗力耗时,对于河岸侧新设动线骑乘环境平整宽敞又舒适,非常有感。