江苏常州首富栽了,套现140亿不够还债,7家法院排队讨账
中国有句谚语叫“天狂必有雨,人狂必有祸”,劳动人民几千年总结的经验,如今又添了一条实践,江苏常州首富、“狂人”车建兴栽了
准确地说,应该是前首富,2023胡润百富榜上,已经没有车建兴的位置了。
只说车建兴,知道的人可能不多,如果说红星美凯龙,大家可能就比较熟悉了,车建兴正是红星美凯龙的创始人。
近日,红星美凯龙发布了一条令人震惊的公告,车建兴持有的市值37亿的红星美凯龙全部股权已经被7家法院标记、冻结、轮候冻结了。
股权被冻结,说明是有债务违约了,查询数据显示,截至2023年底,车建兴到期未还的债务已超过16亿。
不还债,债主们当然就通过司法途径要钱了,而104.86%的冻结比例,则意味着这些股权可能还不够还债。
实际上,在此之前,车建兴为了还债已经“割肉”卖掉很多资产了,包括地产公司、物业公司、物流公司等,加上在红星美凯龙上套现所得,足足有140亿之多。
但这么多的资金还是没能把债务的窟窿堵上,于是出现了法院排队讨账的场面。
说车建兴是“狂人”,并非空穴来风,曾经2018年做客知名财经媒体人吴晓波的节目时,车建兴面对镜头频曝惊句。
“我是有很多朋友买私人飞机啊,但是我认为他们是愚蠢的”。
这一句不经意的话,不知道骂了多少富豪。
“我花在我身上,我这个衣服就买了100套,都是定做的”。
衣服贵不贵不得而知,但一次买100套衣服的,在富豪中肯定是屈指可数。
“我车子是莱斯劳斯,我喜欢买别墅,我就用这点钱。”
上千万的劳斯莱斯,把买别墅当成日常消费,却说自己一年花不了几个钱,着实有点膨胀了。
当然,彼时的车建兴有膨胀的资本,红星美凯龙刚刚上市,在股民的热捧下股价高企,车建兴的身家一度超过400亿,稳居常州首富之位。
车建兴还“吹过两个牛”,如今看来怕是难以实现了。
红星美凯龙上市的时候,车建兴的敲锣锤是从“鲁班”手里接过去的,他说他的目标是,用5年的时间,把鲁班打造成“世界网红”。
车建兴曾在自己家的卫生间里搞过一次直播,邀请了两个好友,三人在卫生间里“红酒当歌”,并现场表示,要用最多10年的时间,解决中国家庭卫生间的无味问题。
当然,车建兴的栽倒,最主要还是商业上太“狂”了。
车建兴的债务并不是上市公司红星美凯龙的,而是红星美凯龙原来的母公司红星控股,红星控股才是车建兴商业版图的平台。
其实,大多数上市公司老板都有个自己的“后花园”,比如上市公司账面上看着挺好,老板却不断质押股权,就是在往“后花园”腾挪资金了。
车建兴也一样,工商信息显示,除了红星美凯龙,车建兴还通过红星控股投资了超过60家公司,涉猎了多个行业。
但再牛的人也只有干自己擅长的事成功几率才高,车建兴卖家具出彩,干其他的却不一定得行,亏多赚少,车建兴的债也就慢慢积累下来了。
公开信息显示,投资的60多家公司如今已注销了10多家,截止到2023年6月,红星控股总负债381亿,其中141亿是有息债务,而一年内到期的就有40亿,亚历山大啊。
商业上的“狂”,也是有原因的,车建兴的发家史太顺了,把时代的红利当成了个人的“神力”。
车建兴没上过大学,父亲和哥哥都是泥瓦匠,16岁辍学后,父亲给他找了个木匠师傅,送他去学木工。
那个年代,泥瓦、木工、裁缝都是普通人家热衷的行当,学门手艺吃饭不愁是大家共同的认知,而家里已经有泥瓦匠了,学了木工正好形成建房子、做家具一条龙,业务都覆盖了,从这个角度来说,车建兴父亲的眼光是很有前瞻性的。
父亲指了路,怎么走还得看自己,很显然,车建兴天生就是干木匠的料子,三年就出师了,自己都能带着几个徒弟接活了。
自己能单干了,改革开放也来到了提速的时候,1986年,刚满20岁的车建兴借钱开了家红星木器店,给人做家具。
两年的时间,车建兴就赚到了人生的第一个50万,用车建兴的话说,那时就相当有钱了,相当于现在的5000万。
紧接着当然就是开分店、开大店,同时除了卖自己做的家具,也帮别人卖家具,慢慢地,车建兴发现做渠道比做产品划算多了,于是,连锁家居卖场的思路也就慢慢产生了。
实际上,上个世纪90年代,是我国各类连锁卖场的爆发时期,最有代表性的就是家电行业的国美、苏宁、五星等,而家居卖场,就以红星美凯龙为最。
1996年,车建兴彻底不做木匠了,一心一意开店卖家具,美凯龙这个名字据说是从麦德龙学来的,车建兴气不过外国连锁店开到中国来,誓要把中国的连锁店也开到国外去。
车建兴除了租场地,也买地自建场地,到2008年,全国红星美凯龙家具城数量已超过50家,而且无一败绩,基本上是建一个火一个。
不过,自建自营的速度还是太慢了,而且初期投入太大了,于是,车建兴开启了“委托管理”模式。
所谓“委托管理”,就是场子是别人的,红星美凯龙出品牌、出管理,并负责经营,然后收取咨询费、管理费,就像贴牌生产一样,而在消费者看来并无区别,这就是一家纯粹的红星美凯龙卖场。
通过这种委托管理的形式,红星美凯龙的规模得以迅速扩大,人称“家居界的万达”。
不过,做大做强是所有中国商人的夙愿,但现实是即使达到了的,也大多昙花一现,如今即使是万达本尊也深陷泥潭,车建兴的栽倒也就不奇怪了。
算起来,红星美凯龙上市不过5年,回想起车建兴当初上市时的豪言壮语,如今恍如隔世。
记得有个女企业家说过,做大做强,不如做长,活得久比什么都强,就看车建兴能否熬过眼下的危局了。