交长:明年观光客1200万人次 蓝委:得政党轮替
交通部观光局15日正式升格观光署,行政院副院长郑文灿(右二)、前行政院长毛治国(右一)、交通部长王国材(左五)、首任署长周永晖(左四)、总统府资政暨台湾观光协会会长叶菊兰(左三)等嘉宾参与揭牌仪式。(陈怡诚摄)
历经多年组织改革,交通部观光署昨揭牌,将由执行单位转为兼具政策制定的角色,观光业人士皆对新气象相当期待。针对交通部长王国材期待明年来台观光客可恢复到1200万人次,蓝委直言此目标应该有包含中国大陆旅客,是否暗示会政党轮替。
首任观光署长周永晖表示,将推进3项重要工作,包括:促进产业动能,加速振兴观光产业经济,将在最短时间内筹组顾问团;改变与扩大产学合作新模式,解决人力需求问题与培训观光人才;深耕国际旅客市场。
高雄餐旅大学观光研究所教授刘喜临分析,观光署挂牌后,首先要面对4大难题,包括市场恢复、协助产业、提升环境与多元集客。由于疫情为观光业带来失落的3年,国际行销要赶快加把劲,改制观光署后预算更多,相信有更宽裕的资源投入。
静宜大学观光系副教授黄正聪则认为,观光署在国内旅游环境的建构上需要加强,例如自由行市场仍集中在北部,要想办法把外国旅客拉到中南部。近年大力推动的区域结盟机制,观光署或许能参考其他部会,导入北中南东分署的概念,会更有利于政策推动。
国民党立委洪孟楷表示,民进党政府的政治意识形态绑住观光,这就是过去几年最大的困扰跟发展,只要民进党不转念,即便局变成署,人员经费都变多,对台湾的帮助也很有限。
时代力量立法院党团则质疑,砸钱升格观光署,旅游品质真能跟着升级?近年国人强烈关注国内旅游住宿价格及景点CP值不高,不愿再花钱住宿,宁愿买机票去国外玩,不禁想问观光署对于国内旅游的性价比以及全台各景点的旅游品质,到底如何把关?
时力痛批,2018年后观光局虽已陆续进行7项国旅补助计划,经费总共超过百亿元,但各地方政府办理查核的作法宽严不一,观光局花了人民大把公帑,民众感受度却极低,使国人对于住宿及旅游认为「玩过一次就好、再也不二访」。