交通部道安平台6／24上路　李孟谚：新增175处科技执法

▲交通部提报「道安总动员」报告，说明摆脱「行人地狱」骂名的相关作为。（图／行政院提供）

实习记者石嘉豪／台北报导

外媒曾以「行人地狱」形容台湾道路事故的高死亡率，对此，交通部长李孟谚今（21日）表示，政府已经罗列，包括路口改善、法规推动，以及「道安总动员」资讯平台等改善交通安全的政策，并透露，「道安总动员」资讯平台将于6月24日上路，期盼上述的政策措施能够让台湾在2030年时，道路事故死亡率降低50％。

李孟谚在行政院记者会中提及，台湾人口仅有日本的5分之1，但因为道路安全而死亡的人数，却差不多，因此，社会各界对于台湾的道路安全特别地关注，觉得有迫切需要改善的部分。

关于政府对应的政策，李孟谚指出，交通部已经提出多个面向的改善政策。在路口改善政策方面，目前已清点799处易肇事路口、2000处省道路口，以及200校周边路廓改善，此外，也新增了175处的科技执法；3个月内，已改善400处路口和500处省道路口。

李孟谚举例说明，未来在路口红绿灯秒数的设定，行人可以提早先行，车辆部分则晚5至10秒，也会在斑马线设置庇护岛或涂上绿底、人行道外扩，这些举措将有助于让车辆在转弯时，更可以注意到已经在斑马线上的行人，实证也显示，确实能够改善视线死角。

至于，科技执法有何用意？李孟谚说明，很多驾驶可能会因为没有看到警察，就疏于安全，但透过科技执法可以辅助警力的不足，借此也能维护行人的交通安全。

▲交通部长李孟谚指出，将有助于改善道安之措施。（图／行政院提供）

在法规政策方面，李孟谚点出，《行人交通安全设施条例》在今年5月通过，原本预计年底开始实施，现在提早至10月1日实施。另外，交通部也将发布「道路交通标志标线号志设置规则及指引」，预计年底完成初稿。

李孟谚接着表示，未来也要定期召开「行人道安记者会」，频率分别为每周以及每月，在每周的记者会，公布全国及各县市整体行人24小时死亡人数，而在每月的记者会，则会公布全国及各县市30日整体行人死亡人数、县市累积路口工程改善进度、县市首长主持会报情形。

此外，李孟谚透露，将成立「道安总动员」资讯平台，内容包括公布行人死亡人数的统计、行人死亡最多的县市等，有助于让县市首长进一步了解，自身所执政的县市和其它县市的状况。

最后，李孟谚指出，「道安总动员」资讯平台也会有提供民众通报可改善路口的机制，平台预计于6月24日上路，并期待上述提及的这些措施，能够让台湾在2030年时，整体因道路事故死亡的人数降低50％。

▼交通部设计「道安总动员」资讯平台介面。点图放大。（图／行政院提供）