交通部：TPASS月票不調漲 減輕搭乘民眾負擔

经济部拍板4月电价调涨，平均涨幅来到11%，民众担心万物齐涨，荷包再度缩水。交通部表示，TPASS月票自去年7月推出迄今，全国已有19个县市上路实施，即便台铁、客运等票价调涨，月票也暂不考虑调涨，可减轻经常搭乘公共运输的民众负担。

公路局表示，TPASS月票自去年7月推出，截至今年3月19日，全国各月票方案累计已有约551万人次加值购买，累计有约3.98亿人次使用月票搭乘公共运输；另自月票实施以来，去年7月至12月公共运输运量较前年同期增加15.05%，其中公路客运（含中短途国道客运）增加12.62%。

公路局也说，在国道客运平面路段部分，为反映合理成本，交通部于去年5月17日已核定「一般公路客运」调升准合理成本及准基本运价，但为避免增加民众负担，采政府补助票价差额方式补助业者，不调涨民众票价，1年约补贴3.51亿元。

另外，公路局表示，因「国道客运运价」已近18年未曾调整，造成业者经营困难，中华民国公共汽车客运商业同业公会全联会已提送调整计划，已转请运输研究所提送「交通部交通费率审议会」审查，核定后将可反应国道客运运价之合理成本，营造业者合理经营环境。

公路局指出，在运价调整幅度部分，将规划以TPASS通勤月票协助吸收短途国道路线票价涨幅，另中长途路线将依交通费率审议会审查结果、民众负担能力及业者营运需求等因素通盘考量，研拟部分补贴票价差额方案，以减轻民众负担。

另外，公路局也说，国道客运在各连续假期都会推出优惠措施，鼓励民众搭乘省荷包，包括88条中长途国道客运路线享平日优惠或85折优惠价；搭乘高铁、台铁或国道客运于10小时内转乘在地客运，可享1段票或基本里程免费优惠。