解放军前少校驾艇闯淡水河口　逗留逾50分钟时序曝！删航迹纪录

▲海巡署逮捕涉嫌偷渡的阮姓男子到案。（图说下同／记者张君豪翻摄）记者张君豪／台北报导

海巡署坦承，9日淡水渔人码头被缉获的大陆福建「鸿津号」偷渡客阮男，不仅曾任解放军海军少校艇长，且被捕前删除船用导航机内的航迹纪录，甚至身上还有携带东南亚多国外币，动机显不单纯；且阮男驾小艇直闯淡水河口是台湾海防史上首例，未来将会增设包含红外线科技识别系统，并推动台湾20吨一下小型渔船加装船只定位识别系统，以便未来海巡署戍守台湾海岸安全，及加强敌我识别能力。

9日上午9时44分，海巡署沙仑雷达站发现一艘小艇以高速擅闯淡海6海浬警届线，且航速达18节，当时操雷手锁定该船之后并未通报雷达管制官，且有事后虚应情事的不实文字通报纪录。

9时52分，海巡署沙仑雷达站发现有不明船只以航速18节朝淡水河方向闯入，当时操雷手依规定通报淡水第二安检所，但因当时海面上有57艘渔业小艇作业，海巡署岸巡人员初判是渔业小艇返港，未能有效识别目标。

一直到鸿津号小艇逼近海巡署规范「3海浬威胁线」，操雷手虽然已经通报安检人员，但未通报线上的PP3572海巡艇前往拦截，导致大陆籍小艇闯入淡水河口。海巡署调查发现，当时雷达站指挥管制人员并未依规定督导通报勤务，导致淡水河口岸巡艇、人员拦查量能放空。

10时15分，雷达站监控该船抵达淡水河口，却误判是一般渔业船筏入港，虽然有第二次向淡水二安检所人员通报，请加强监控，但因当时值班海巡艇正在富贵角海域，距离事发地点仍有10多海浬距离，海巡署坦承当时邻近海域并无船舰可即时奔赴拦截。

直到10时20分，鸿津船已经开到渔人码头的淡江大桥处，八里守望哨人员以望远镜目视识别，这才发现小艇舷号「鸿津」为大陆籍小艇，到此时大陆小艇已经闯入台湾淡水近海、河口近30分钟，海巡署岸巡人员才知悉遭大陆小艇闯入，且未派任何海巡舰艇拦截。

10时25分，大陆籍鸿津艇与淡水渡船头的交通船发生擦撞，直到10时54分交通船渡轮业者向海巡署报案后，海巡署人员奔赴渔人码头准备登船拦检来意不明的大陆小艇，11时10分，鸿津小艇驶入渔人码头，有解放军少校背景的阮民遭海巡人员逮捕，海巡人员发现他船用导航机内的航迹纪录均已删除。

阮男驾驶小艇直闯台湾淡水海域、直抵渔人码头，从雷达锁定加安检人员目击辨识确认是大陆小艇的10时20分、到偷渡客被捕的11时10分，阮男爽驾小艇在淡水河出海口逗留逾50分钟，海巡署坦承，这是台湾海岸巡防史上首例，「这是非常严重的威胁。」