捷運手扶梯站左邊掀熱議…他嘆1事更重要 網：擔心擠不下車

台北捷运。示意图／联合报系资料照片

近期台北捷运可见到「手扶梯两侧皆可站立」的提醒，但比起手扶梯「左站」的议题，「往车厢内站一点」是他更在意的礼仪。一名网友近日在论坛指出，他不满乘客上车后都不往车厢内部移动，导致其他人无法上车。有人就提出疑问，过不到几站就下车是否还要维系「往内站」的礼仪，也有网友提议干脆拆除车厢入口的扶手。

原PO在Threads上发文表示，期盼台北捷运除了宣导手扶梯两侧皆可站立外，可以再加强宣导乘客上车后应往车厢内部移动的礼仪。他观察到在下班尖峰时刻的大型转运站，许多人都无法上车，滞留在队伍中，原PO也透露自己曾经在忠孝复兴站等待长达30分钟都没办法上车，但他看向车厢内部，发现离车门较远的走道都还有相当大的空间。他直批，「很多乘客为了下车方便，硬是卡在门口旁小小的站立区，导致后面的乘客都上不了车」。

最后原PO也期盼大家能体谅彼此，往捷运的车厢内部移动，让更多下班疲累的人能及早上车、及早回家休息。他也认为，这是比手扶梯要站哪侧更需要共识的礼仪。

有网友向原PO提问，「提一个观点，欢迎讨论，如果是过个2、3站的乘客，也需要站里面吗？因为有时候会挤不进去，如果在里面又遇到很多人，走到车厢门口就要一定时间，这段期间说不定要上车的人就已经挤进来了 」。

原PO对此也回应，「我都会喊『借过』，有出声一定下得了车，而且人很多的时候，门口的人应该稍微往外走一点，让人出去后再上车，要上车的旅客也要让下车的人先行，后面再上车，这是一连串需要大家配合才能达成的礼貌互让啊，但明明都是小学生活课就讲过的事情」；也有网友建议，「把车厢入口的扶手通通拆掉，那里就不会站人了」。