金门乡亲关注小三通和金酒 县府：坚持走对的路迎来好景气

金门「小三通」何时复航，再现往来热闹景况？是乡亲普遍关注的话题。（中时资料照片／李金生摄）

金门县府强调，杨镇浯县长完全尊重金酒团队的专业决策，也对金酒未来的营运充满信心。（李金生摄）

金门「小三通」何时复航？县府2年多来已9次向中央不断争取，攸关产业复苏和乡亲福利的金酒营运，也在疫情重创下逐步走出困境。县府今天针对坊间一些传言和议论提出澄清，强调坚持「走对的路，金门更好！」

县府表示，联外交通与金门发展息息相关，即将通车的金门大桥确立岛内单一交通网络，台金线航空班次也逐步增加中，乡亲最关注的小三通，更是金门串连两岸三地，扩大人货交流的重要水路，但复航时间取决于中央，并非县府可独断自行。

县府说明，2020年疫情爆发，在县府努力协调下，两岸原有小三通「减班不停航」的共识，其后随疫情持续扩大，中央下令中港澳邮轮「大三通」不得靠岸，最后行政院更宣布自同年2月起暂停小三通客船航线。县府自当年12 月建请中央评估「专案」试行小三通部分航班，至今年8月止共9次提出相关建议，包括今年初向陆委会提出预案申请，建议采行人道先行、乡亲优先、全面开放等3阶段方案在内，如今中央边境政策已朝松绑方向走，县府也强烈建议应一视同仁在大方向框架下，同步加速推动小三通有条件复航，以符合金门乡亲的期待。

针对近日坊间有「县府应带头抗争」鼓动民粹的主张，县府质疑此举真能达到复航目的？又中央部会就会因此而买单照办？并非法治、民主国家应有的态度，强调县府仍将不断透过各种管道，向中央单位持续争取。

县府并指出，小三通的复航牵动两岸人流往来，也间接影响金门产业的发展，对金酒整体营销尤其重要，而近日网路公众平台偶有「特定人士」提出金酒应执行「清库计划」之建言。但回顾金酒在2018年即订定相关清库计划，究竟是「实际可行」？还是沦为「纸上谈兵」？答案其实已反映在目前2大代理商的结果中，也凸显金酒营销的整体策略，不应沦为网路上的文字渲染及耳语，真正爱金酒、爱金门，更应该一起共同努力，来守护家乡的这件珍宝才对。

县府分析，金酒总公司2015年至2018年总营收约新台币482亿元，2019年至2022年预估总营收约450亿元，在受到疫情严重影响之下，金酒全体员工努力的成绩应得到乡亲肯定与感谢，不宜以「放话」的方式来打击金酒同仁的信心。

另乡亲非常关心的厦门公司营运概况，县府也指出2013年至2018年的营业额总合约新台币 27.7亿，但2019年至2021年仅3年期间，总营业额即达新台币30亿以上，显见对陆市场之营销策略符合预期，即使今年仍受大陆地区疫情防控之影响，但金酒厦门公司持续努力，期待能维持良好的销售业绩。

县府发言人吴伯扬表示，杨镇浯县长在拜会中央和出席重要会议中，均极力争取以最符合金门需求的方式逐步恢复小三通客运航线，期待中央单位也能以更宏观的思维，在疫后国境政策的调整上，让金门对外交通重新走回对的道路上，而在金酒整体营运策略上，「守住金酒、不负期待」更是他与金酒团队携手打拚的目标，在完全尊重金酒团队的专业决策下，也对金酒未来的营运充满信心。