今年台南路平編3.8億改善 更要把2.3萬個人孔蓋下地

台南市是全国第一个将人手孔防滑系数纳入道路挖掘管理自治条例的城市。图／台南市政府提供

台南市是全国第一个将人手孔防滑系数纳入道路挖掘管理自治条例的城市，在路平过程中，一并着手改善人手孔盖平整止滑。台南市政府工务局今天在市政会议提出专案报告，自2011年度至今年度，累积可改善268个路段、逾421公里，同时将2.3万余个人手孔盖一并下地改善。

市长黄伟哲强调，路平标准要持续严格监督，也请工务局务必将台南市政府的预算与中央前瞻计划的预算结合，完成更多的路段。除了路平专案，市府也持续推动非都会区域的农渔水路及产业道路的平整维护，确保各地区用路人及车辆的安全。

工务局表示，台南市自2011年度起至2023年，路平专案累积已投入46.85亿元，改善234个路段，长度达379.24公里；今年度的路平专案，编列3.8亿元，较去年度增加3000万元，预计改善34路段、42.35公里。另外，今年的道路人手孔盖预计完成下地约1200个，目前已在规画设计中。

工务局指出，12年来路平专案积极改善易造成民怨的路段，包括成功路、开元路、台江大道一段、长荣路、东门路、中正路、正南三路、西势路、胜利路、高速一街、高速二街、台江大道三段、安明路、海佃路二段、裕农路、东宁路等。除路平专案的预算外，台南市每年编列一般道路养护经费约13亿元，可改善路段长度约170公里。

此外，台南市积极争取中央补助计划改善更多社区道路，例如透过前瞻计划「提升道路品质计划」核定共207件，总经费50.59亿元；校园周边暨行车安全道路改善计划核定共35件，总经费5.31亿元。截至今年1月，改善AC长度351公里（已完成278公里，执行中73公里），改善人行道长度105公里（已完成60公里，执行中45公里），通学步道65校（已完成29校，执行中36校）。