开小号 留一手? 看懂小鹏MONA M03的三板斧

版权声明:本文版权为本站汽车所有,转载请注明出处。

本站汽车7月4日报道 7月3日,小鹏MONA M03于线上正式发布,陪同何小鹏完成外观首秀的大咖是前法拉利设计师——胡安马·洛佩兹,这是他就职小鹏后首次公开露面。今后,将由他全权主持小鹏汽车的设计工作。

要知道这位大牛的加入对于小鹏来说可谓是久旱逢甘露,在小鹏粉丝群流传这样一句话:小鹏造型设计上唯有P7算是相对出众,其余车型的设计都还差点意思。这当然是关注小鹏人士的自嘲戏谑,但背后反映出小鹏的设计还是缺点火候,正需要这位大牛来为其锦上添花。

要知道颜值在销售环节,特别是在商超直面PK对比中是第一产品力,好看是吸引人驻足的第一要素,特别是在当下产品款型爆发,选择发麻的竞争态势下。

伴随着一夜舆论发酵,中国新能源汽车用户的期许与悲欢,我们再陪您聊聊这部肩负着为小鹏汽车冲量使命,极有可能是小鹏历史上最亲民的车型到底因何而生,为谁而来。

本次发布仅公布了外观环节,简单回顾一下小鹏MONA M03的基础信息:

相对于小鹏而言,MONA M03最大的意义是什么?

小鹏MONA并非独立品牌,而是子序列,销量将会并入小鹏整体品牌战绩,按照规划未来三年共计会有四款MONA车型相继推出。

MONA M03对于小鹏汽车而言,最大的意义将会是提振品牌销量,所以这部车不会贵,推测会定价在20万以内。对应续航515km/620km,通过工信部申报信息显示,动力电池选用弗迪供应的磷酸铁锂电池,动力规格为140kW及160kW,节能优先理性实用。MONA应该会是小鹏全新的开端。

1.以科技标签,强势插入20万级纯电家轿市场

过往A级纯电轿车都只能算作为功能车,传统车企出品的温饱车型,无论是设计还是智能体验都乏善可陈,缺少新势力的科技主张。

小鹏MONA喊出了“科技普惠,智能平权”,预示着小鹏将积极带入智能座舱与智能驾驶相关AI技术,本次首秀发布仅聚焦外观环节,智能座舱、智驾等相关技术细节尚需等待后续公布。

2.实惠也要美

小鹏会将MONA定位和覆盖用户群定义为更年轻,更注重形象感的新生力量。

诉求简洁务实,定位年轻干练、简洁又富有科技感的亲民智能电车,虽然定位有些“青春版”的意味,但不妨碍MONA探寻出自身设计特色。

例如,外观造型上寻求多个超级符号,集中在灯组造型和轮圈上,此外前AGS主动式进气格栅并没有隐藏含蓄,而是外显性地表达自我,契合年轻人的彰显自我的姿态。

一定程度上我们简单将MONA理解为像手机圈的红米之小米、iQOO之VIVO,这般副牌关联。

既然是副牌,它的首要使命就是去除冗杂的,专注一部车的本质,那就是好开、好用、精炼又不整花活儿。

3.实用,把大掀背带入平民档

考虑到成本和设计难度,这一价位三厢轿车中,MONA的大掀背还真是独一份存在,好处自然不用多说了,可以更直观地摆放行李箱物品。

621L的后备箱据称可以装下1个28寸+4个20寸行李箱。

这是目前根据已公布的信息,尽力描绘出小鹏MONA M03的定位与产品主旨。关于种种疑问,何小鹏在昨日发布会上也进行了回应,答网友10问的提炼信息如下:

1、MONA有什么含义?为什么MONA系列第一款车命名为M03?

MONA:Made Of New AI,AI是面向下一个10年赛道,小鹏品牌就是要跟AI深度捆绑

M03:致敬6年前开启纯电普及的Model3

2、小鹏MONA M03实车比官图好看?

有点难解释,照片是人在三维角度用二维呈现三维的方式,欢迎大家来看实车!

3、设计语言里,量化美学是什么意思?

量化数字之美,不止出众颜值。

要好看:131宽高比真轿跑,010星芒大灯,15%体脂率立体型面

要实用:掀背和轿跑完美CP,621L后备厢比中型SUV能装

要省钱:0.194cd量产最低风阻系数,动感、流线、省电

4、为什么要去吹10次风洞?有必要这么多次吗?

10次100+小时风洞,通过15项关键组件优化,实现102counts风阻下降,带来60km+续航优化,我认为很值。

5、小鹏MONA M03超跑同款AGS全融合主动式进气格栅是全系标配吗?还是只有高配才有?

全系标配超跑同款AGS全融合主动式进气格栅!额外提供16km续航

6、唤醒词是“你好 小P”还是“你好MONA”?

必须还是“你好小P”!智能座舱还有不少有趣的探索。敬请期待。

7、小鹏MONA M03-共有几种颜色?大师兄(何小鹏)会买哪个颜色?

小鹏MONA M03首批推出5种颜色,星瀚米和星耀蓝我都喜欢,两款车漆都花了不少钱。

8、有XNGP吗?城区智驾能力如何? 是纯视觉方案吗?端到端大模型上吗? 有AI智驾吗?有OCC占用网络吗? 无限XNGP能力保留吗?

小鹏MONA MO3智驾能力有不同需求 不同方案,我们提供了更多的选择,提供不同的智驾组合方案,有同档位最强的智驾能力。

9、小鹏MONA M03会推“的士版”吗?

不会。

10、小鹏MONA MO3什么时候上市?

小鹏MONA MO3稳步推进规模量产,现已开启线上预约,8月正式上市

最后在聆听完何小鹏答网友10问后,说几点内心的感触:

小鹏大谈营销层面正在持续补课,重新拉近与公众的距离。最近一阵子,小鹏一系列动作都在重塑在消费者心目中智能AI主导的科技企业形象,通过探访北美自动驾驶技术,引发公众对于小鹏XNGP技术实力的探究。

而具备国际声望的设计大牛的加入,让小鹏在设计领域得以重新发力,就小鹏MONA M03来说,从现场观摩到的情况来看,的确比图片来得更生动,更能打动人心。谈不上惊艳和超前,但一切来得都合情合理,符合新能源汽车主流气质:鲜明大胆的科技感。

同时这还是一部严格施行成本控制的实惠车型,哪些感知不强,使用体验差异不大的配置要被果断取舍,例如无框车门、HUD等均无配备,一切都在朝着实用主义靠拢,相信8月上市之际,会给到大家一个心满意足的最终售价。

小鹏MONA M03要做到如同夏日冰可乐一样的爽快感,风味主流,价格合理,解渴又提神,最重要的是人人买得起,人人都知道它的存在。