考察澎湖观光建设 王国材叮咛民航局注意机位供需

交通部长王国材一行官员陪同立院交通委员会考察澎湖，并主持国际线邮轮旅运中心动土典礼仪式。（许逸民摄）

交通部长王国材一行官员陪同立院交通委员会考察澎湖，港务公司执行副总经理王锦荣，向与会贵宾介绍澎湖商港未来的港埠建设与招商规划。（许逸民摄）

交通部长王国材一行官员陪同立院交通委员会考察澎湖，并主持国际线邮轮旅运中心动土典礼仪式，先拜拜祈求平安。（许逸民摄）

24日陪同立法院交通委员会跨海到澎湖考察交通与观光建设的交通部长王国材等官员，25日早出席台湾港务公司新近打造完工马公港1号国际邮轮码头延建工程启用暨国际线邮轮旅运中心动土典礼仪式。对于地方提出的空运需求和兴建马西大桥让澎湖岛县道成环，王国材都再三指示民航局密切注意澎湖航线机位供需状况，对于马西大桥则盼考量水域、海象与环境生态影响后再提出经费评估。

王国材表示，澎湖特殊的地理位置让澎湖拥有得天独厚的人文发展及海上旅游风光，非常好玩，又有世界级的景点，邮轮经济对于在地观光产业发展有相当大的助益，中央会持续来建设澎湖，为澎湖打造兼具邮轮跳岛示范港及国内最佳观光旅游门户，带动地方观光及周边经济蓬勃发展。也请民航局密切注意澎湖空中运能，适时协调航空公司增开航班或放大机型。

典礼仪式由王国材、澎湖县长陈光复、议长陈毓仁、立委许智杰、台湾港务公司董事长李贤义、航港局局长叶协隆、行政院南部联合服务中心陈文亮副执行长及陈慧玲副执行长等贵宾共同主持。

并由港务公司王锦荣执行副总经理，向与会贵宾介绍澎湖商港未来的港埠建设与招商规划，展示澎湖港全面发展部轮、客轮游憩观光的决心。李贤义董事长更进一步指出，港务公司向来视地方与港口发展为共同重要目标，马公港属澎湖群岛与跳岛观光、游憩最重要门户，会持续强化港埠资源提升客货运服务量能，精进客货运设旅，营造澎湖舒适旅游与海上游憩的新形象，健全港埠经营环境。

澎湖地区为行政院「蓝色公路十年整体发展规划」重要一环，台湾港务公司为配合政府离岛发展规划政策，有效吸引国际邮轮旅客驻足澎湖进行深度旅游，由交通部于疫情期间陆续出资25亿元先行推动澎湖港相关旅客服务设施的兴建及优化，今年4月完成马公港1号码头延建工程（总经费8.29亿元），码头由原长度190公尺延建至380公尺，水深原-6公尺加深至-10公尺，将邮轮靠泊能量从5万总吨大幅提高至15万吨等级之大型邮轮。

同时，因应靠泊邮轮能量提升，为提供国际游客便捷现代化通关设施服务，位于1号码头后线腹地同时规划兴建国际线邮轮旅运中心（计划经费 6.31亿元），预计115年第2季完工，启用后将大幅优化旅客候船、通关动线、休闲购物等空间。

澎湖县长陈光复则感谢中央政府对地方建设的支持，形容是贵人协助，才能这样大放光彩。并强调台湾的重要，澎湖是第一线，盼中央与地方的合作能够为澎湖开拓无限可能。