克服8G飞行压力 女航医同乘IDF协助飞官身心健康
「飞行员守护领空，航医守护飞行员。」空军第三战术战斗机联队航空医官张简芝颖中尉语气坚定表示，「这是身为一名航医的使命」。
张简芝颖中尉在担任航医一年六个月期间，除同乘过AT-3教练机外，更多次同乘IDF战机，进行各项飞行战斗科目的体验，以了解飞行员所面临飞行环境的压力，协助及掌握飞官们的生、心理健康状况，是飞行员捍卫领空安全的幕后功臣，而她，也是我国少数同乘过IDF战机的女性航医。
张简芝颖在完成国防医学院的七年教育后，至航空生理训练中心进行航空医学训练，在学科方面，接受空间迷向、高空缺氧、大G环境等航空生理学及不同专科的学习；术科则要通过海上救生训、迷向机、离心机抗G动作等训练。最后，则接受感觉飞行的科目训练，实际同乘T-34教练机来应证所学，通过考验后，张简芝颖挂上飞鹰徽章，踏入航空医学领域，并选择至空军官校飞行部队担任航医。
▼空军三联队航医张简芝颖中尉（1602后座）同乘IDF战机。
张简芝颖首次同乘，是在空军官校担任航医时，搭乘AT-3教练机，由于是第一次飞行，对于飞行教官每一个转弯或是滚转的动作，身体均会感到明显的不适应，因此，她深刻体会到，刚踏进飞行线的学官们，可能面临的飞行压力。
在去年，张简芝颖至空军三联队担任航医，IDF战机无论是训练的空域、科目，以及飞行时所承受的G力，在同乘中，让她更能了解，飞行员执行任务过程的生理变化，包含高空、低温、低压、缺氧、空间迷向、动晕症、高G力环境等，除了对航空生理的验证，更对飞行教官们长期处在超越人体极限下捍卫领空充满敬意。
张简芝颖在同乘IDF战机的经历中，印象最深刻的是战机执行攻防训练的瞬间，高G力转弯所导致心跳速上升及胸廓沉重压迫感，有时飞行带到7个G，甚至8个G时，瞬间是吸不到空气，面罩会压着脸部，身体也会感到沉重，此时她必须做抗G动作，以克服当下的压力。
张简芝颖借由同乘战机的过程，加深对航空医学的认识，她期许自己，在航空医学领域中持续精进与研究，为飞行员健康与飞安把关，使飞行更加安全，确维空军战力。