KIA「第1台量产电动车」EV6亮相！韩德美共同合作打造跨界掀背
Kia 正式揭露品牌首款纯电动量产车 EV6 的外观与内装，采用了 Hyundai-Kia 集团所开发的 E-GMP 电动车模组平台打造，与日前亮相的 Hyundai IONIQ 5 为双生车，预定在今年 3 月底前正式发表。
全新 Kia EV6 是 Kia 韩国、德国与美国设计中心共同合作之下的产物，整体偏向于跨界风格的掀背车造型，相当于 PSA 集团 DS 5 所赋予的定位。在外观方面，车头 Digital Tiger Face 的造型设计将过往的 Tiger Nose 水箱护罩整合，头灯相当的锐利、动感，并具备动态式 LED 方向灯，大面积的气坝则突显了运动的气息。
来到车侧，轮拱与叶子板线条相当圆润以及饱满，并使用黑色防刮材质点缀，车门采用隐藏式伸缩设计，搭配黑色窗框的设计则进一步呼应动感的风格。车尾方面则可以看到相当流线的 C 柱，搭配贯穿整个尾部的拱桥形 LED 尾灯，添增了前卫、神秘的色彩。
内装部分则比较趋于保守，但透过大量的科技配备还是可以呈现出新世代的铺陈设计。像是中控台上方采用了曲面设计的全数位仪表板以及多媒体触控荧幕，下方的空调介面也为电容触控，但还是保留了传统的温度调节物理旋钮。中央鞍座提供了两个开放式杯架以及无线充电板，排档采用电子旋钮操作。方向盘为全新世代的双幅造型，两侧的功能按键采用黑色钢琴烤漆处理，但仍同为传统物理按键。
动力表现上原厂尚未公布，但预料采用与 IONIQ 5 相同的系统， 预计会搭载 58kWh 或 72.6kWh 两款电池容量，可选择后轮驱动或四轮驱动，58kWh 后驱车型可输出 125kW 最大功率及 350Nm 峰值扭力，58kWh 四驱车型可输出 173kW 最大功率及 605Nm 峰值扭力，72.6kWh 后驱车型可输出 160kW 最大功率及 350Nm 峰值扭力，72.6kWh 四驱车型可输出 225kW 最大功率及 605Nm 峰值扭力。
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