快讯／喊涨的却跌价　马士基欧洲线每大箱降到3900美元、各航多跟进

▲马士基航运透过网站销售舱位，运价随时机动调整。（图／港务公司提供）

记者张佩芬／台北报导

货柜船运欧洲线本月15日的涨价方案今(18)日见真章，大型揽货公司指出，原本报出每大箱(40呎柜)要涨到5000-5200美元的业界二哥马士基航运，今日在大陆市场运价未涨反跌，从每箱4000出头的运价，降到3900美元，大陆市场立刻出现3850美元运价，而马士基又公告12月1日要涨到6000美元，这样独特的操作方式，真让人匪夷所思。

揽货业指出，欧洲线运价在10月11日曾经跌到每大箱3000美元，到10月底几乎都是这个行情，11月1日各船公司说要涨到4500美元，实际涨到4千出头，本月15日说要涨到5000美元，当日多家船公司通知实涨4200-4500美元，马士基今日干脆直接下杀至3900美元抢货，杀得大家措手不及。今日台湾市场运价则在3950-4250美元之间。

不过长期采用马士基航班的超大型揽货公司指出，马士基现在完全是网上报价，非常机动的在调整运价，收载不好立刻降价，因此要紧盯望网上价格去抢低价，舱位卖得好又会立刻又会调高运价。

外籍船公司台湾高阶指出，欧洲线因为多数都是2.4万箱的超大型货柜船在跑，成本价估计仅约1600美元，3900美元的运价仍是超高获利。