昆山竞逐万亿“天空之城”

□苏报驻昆山记者 朱新国 占长孙

8月18日,沪昆低空城际航线正式开通,两地继去年实现“地铁通勤”之后,又进入了“低空通勤”时代。当天,上海机场昆山城航楼“空空联运”直升机基地同时揭牌。

连日来,跨省“飞的”连续霸占全国热搜榜。这不仅是长三角一体化下的交通升级,也意味着昆山实现了空天产业的应用闭环。一架看似体型不大的直升机,在掠过城市上空的时候,也振动起昆山产业飞翔的“翅膀”。

低空经济具有高科技主导、高效能运营和高质量发展等新质生产力的核心特征,而且覆盖面广、带动性强。在布局发展新质生产力的角逐赛中,昆山向空中要产业发展“高度”,竞逐万亿“天空之城”,锻造“新增长引擎”。

“无中生有”实现低空应用破局

8月18日8点58分,经过20多分钟的飞行后,从昆山赶往上海浦东国际机场的首航旅客季晓丽成功落地。“我之前还有些顾虑,但坐下来感觉很平稳,一路风景也很好。”季晓丽说,因探亲需要,自己每年都要去三四次台湾,以前原本需要1.5至2小时的地面车程,如今缩短到了半小时内。

昆山是一座新兴工商业城市,企业、商户和群众的出行需求庞大。“如何节约时间,让每一分钟都产生效益?沪昆低空城际航线的开通,可谓‘破题之旅’。”昆山开发区党工委委员、管委会副主任秦珊珊说,同时这也是“创新之旅”“幸福之旅”“生命之旅”。

虽然没有机场,但总是善于“无中生有”的昆山抢抓机遇,先后喜提货运“KHL”和国际航空客运“KVS”三字代码,成为全国唯一同时拥有国际航空客运和货运三字代码的县级市,并顺利拿到了国家民航总局对沪昆两条往返的低空短途运输航线的批复。

航线开通后,昆山将充分利用上海的机场资源、昆山城市航站楼的地面资源和航运公司的运输资源,提供优质的交通服务供给,并持续拓展航空网络布局,探索与上海医院开通直升机救援运输通道,描绘一幅低空产业“落地开花”的时代新画卷。

作为全球竞逐的战略性新兴产业方向,低空产业“上天”,离不开高端人才和创新技术的富集。

8月17日,“天格计划”合作组2024年年会暨昆山航空航天产业对接会举行,“天格计划”合作组昆山永久会址启用,并举行“天格计划”合作组正式成员专家聘任仪式。自2023年首次“邂逅”,到2024年再次“牵手”,“天格计划”合作组年会为昆山发展航空航天产业架起了人才会聚、科技创新、产业发展的“鹊桥”。

星空互联开启产研合作新篇,攀高逐新共赴宇宙浪漫之约。得益于该平台,清华大学、南京大学、中国科学院高能所、中国科学院空间科学中心等各路专家学者在昆山云集,共谋基础科学人才培养、共话科技成果转移转化。跟随人才而来的,还有无人机5G控制系统研发及应用技术研究等9个产学研合作项目,和新一代垂直起降飞行器系统(VTOL)研发等8个创新人才项目,为昆山航空航天产业增添强劲的创新支撑。

“图谱式”招商形成“飞行矩阵”

8月15日,苏州政企各界代表齐聚昆山花桥低空经济产业园,参加苏州低空经济现场观摩会。虽然“低空经济”的概念被正式提出不久,但由于布局早、走得快、体系全,昆山已经成为苏州观察的典型。

早在2014年,位于锦溪镇的昊翔电能运动科技(昆山)有限公司便发布了首款消费级无人机——台风Q500,当年度销量高达10万余台。“我们研发的是行业级无人机,根据不同用途,可挂载专业相机镜头、5G单兵图传、测绘仪、探照灯等多种设备。”昊翔电能运动总经理唐军说,落户以来,公司还建立了自己的无人机创新产业园,拥有先进的制造工厂及大型试飞区,完成了新飞跃。

约10公里外,国内唯一实现电动化、垂直起降、自动驾驶三大领域系统集成的整机制造商峰飞航空生产线上繁忙有序,取得多项行业领先的重大突破——2吨级eVTOL创造单次充电飞行250.3公里航程世界纪录,完成全球首次吨级以上eVTOL全尺寸机型三机编队飞行,货运版机型获颁首张吨级以上eVTOL型号合格证等。

一个以“空中出租车”为典型场景、学名叫作“电动垂直起降飞行器”(eVTOL)的新质生产力代表,正向着昆山“低空经济”振翅高飞。8月3日,宁德时代独家投资数亿美元,“重仓”峰飞航空,共同研发eVTOL航空电池,以支持eVTOL更长的飞行距离和更大的载重量,同时提升飞行器的安全性和稳定性。

和当年“拆解笔记本电脑招商”的思维有着异曲同工之妙,昆山围绕“低空经济发展先行军、长三角低空飞行器先进制造中心”目标,梳理“低空经济”产业“图谱”,着力从“单点突破”到“面上聚集”,快速形成一张规整且细密的产业网。

目前昆山已拥有峰飞航空等整机制造企业6家,还有分布在无人机研发、制造、销售、服务等上下游环节的近100家企业,初步呈现出无人机产业“研发+制造+运营+服务”的集聚态势,在上下游产业链形成庞大的“飞行矩阵”。

在上游领域,以“设计研发+核心零部件”为核心,分别聚集了泽志流体、苏州游鹰、湍流数字等企业近20家,以及国重圣尧、若宇检具、鼎镁新材料等企业30家;在中游领域,以“机体结构件+整机制造”为核心,分别聚集了昊翔电能、航天时代飞鹏、峰飞航空科技等一批代表性企业;在下游领域,以“运营服务+应用领域”为核心,聚集了亿飞航空和智云无人机、裕兴发运输、蒲公英智能等科技型企业。

仔细梳理下来,昆山基本形成了低空经济全产业链的闭合。

多点布局形成全面开花之势

站在“风口”,昆山风劲帆满、意气风发,在多点布局中形成全面开花之势。

集群成链。在占地190亩的花桥低空经济产业园,获评“苏州市低空经济领航企业”的航天时代飞鹏是“链主”企业,发挥航天九院关键技术与核心人才的优势,拥有国内第一条工业5G技术的无人机生产线,实现“双千”“双百”“双十”大中小机型生产全覆盖。

产业园还配套建设花桥·青年家项目,围绕潮流、体验、社交、网红、场景五大主题,完善商务酒店、人才公寓、网红餐饮、文化娱乐、运动健身等配套功能,推动科创空间“再延伸”,为国际青年打造创新创业“新场景”、宜居乐活“新天地”。目前,园区已吸引飞鸿能源动力总部、世航智能水体特种机器人等一批重点项目集聚,一条“低空数字产业经济带”轮廓渐显。

风生水起。昆山旅游度假区制定《绿色航空产业园三年行动计划及年度实施方案》,成立无人机产业协会、航模运动协会等多家组织机构,在企业项目招引、技术成果转化、人才引进与培养等配套服务领域不断赋能。绿色航空产业园区建设加快推进,在零部件制造、整机集成、装备研制等领域全面发力。

蓄势待发。在航天英雄费俊龙故乡巴城镇,空天科技先进成果(昆山)产业化创新基地揭牌,将聚焦“商业航天”发展新赛道,集聚航天航空、空间信息、高端制造等创新资源,加快破解“卡脖子”难题,努力把科技创新优势转化为产业优势、发展优势和竞争优势。

蓝图绘就。张浦镇是昆山产业发展大镇,正着力规划建设商业航天产业特色专业创新园区。8月17日,昆山张浦商业航天产业园规划暨首批科技产业合作项目发布,张浦镇商业航天产业对接会同时举行,来自全国航天领域的科研院所和头部企业进行实地参观、考察、洽谈。

昆山还加大产业资源整合力度,加快形成“聚变效应”,为推进行业发展搭建更广平台、链接更强资源、构建更优生态,打造高水平低空经济互助共赢生态圈。

今年7月12日,苏州市低空经济(无人机)产业质量创新联合体在昆山成立,牵头单位航天时代飞鹏有限公司以及10家成员单位、14家支持单位将在昆山相关部门支持下,围绕产业链上下游,引导昆山市低空经济(无人机)产业链上企业全面融入和服务苏州市域一体化、长三角一体化发展,拓展多元应用场景,不断提升低空经济(无人机)产业创新集群能级。