拉国外旅客！交部提花东包机「奖助5成地勤费」 拚10月上路
▲交通部争取花东的国际定期包机，奖助地勤费50%。（示意图／记者彭怀玉摄）
花东地区的机场，因航班数量较西部机场少，地勤公司因成本考量，向航空公司收取较高的地勤费，却造成观光业者拓展国际航班直飞东部机场的阻碍。交通部部长林佳龙29日透露，为努力拚观光，已初步协调出改善方案，打算针对飞花东的国际定期包机，奖助地勤费50%，争取最快10月就开始实施。
据了解，交通部长林佳龙2周前与观光局长周永晖等人，与观光业者餐叙，就台湾观光产业的议题与产官学界人士交换意见。据转述，会中有业者代表一开场就向林佳龙抱怨，花东机场地勤费的问题，导致业界努力去争取包机，结果航空公司一听到地勤费这么高就打退堂鼓；这件事向政府反映了好多年，每次都说要回去研议，结果每次都是一延再延、没消没息。
▲交通部长林佳龙。（图／记者赖文萱摄）
林佳龙表示，「给我两周的时间，我来努力看看！」与会者转述，林佳龙承诺一定会协调，而且直接答应不管协调情况怎样，两周后一定给各位一个交代，「如果有困难，也会尽力看看能替大家多做点什么。」
交通部官员透露，关于观光业者反映花东机场地勤费用过高，影响国际包机飞航意愿一案，交通部8月22日邀请行政院交环处、东部联合服务中心及相关业者开会研商，已获致共识，为促进航空公司飞航花东包机之意愿，将修正「交通部观光局推动花东永续旅游境外定期包机来台奖助要点」，将50%之地勤费用纳入奖助额度，待完成报核行政程序后，即可实施。
此方案若能顺利上路，国际定期包机飞花东机场的地勤费在减半之后，大多机型均可望较西部主要机场的地勤费更低，盼借此提高航空公司及观光业者开拓赴花东旅游国际市场的意愿。有鉴于观光产业已受陆客紧缩影响，国际旅客增量计划刻不容缓，交通部已指示观光局及民航局加速作业，盼争取尽快让奖助措施于10月起实施。