兰多·诺里斯能从维斯塔潘手里抢走本赛季F1车手世界冠军吗?
2024赛季F1还剩下6站的比赛,前面完成的18站比赛已经证明本年度F1比赛是竞争激烈、激动人心的赛季。随着比赛进入最后的阶段,车手年度世界冠军的悬念依然巨大。上一站新加坡比赛结束后,车队和车手们得到三周的时间进行休整,下周末F1赛事便开始在美洲的4个分站的比赛,分别是美国、墨西哥、巴西、拉斯维加斯。首先进行的是在奥斯汀美洲赛道举行的美国大奖赛。
美洲4个分站比赛结束后,便再次回到亚洲,进行最后两场的比赛,分别是卡塔尔和阿布扎比。在休赛期间,F1围场多名记者和评论员对即将进行的6场比赛做出分析和预测,车手年度冠军获得者到底会是积分暂时领先的维斯塔潘?还是后来居上的诺里斯?他们给出了自己的观点和意见。劳伦斯·巴雷特认为,按照现阶段迈凯伦赛车与红牛赛车的实力对比,诺里斯绝对可以翻盘,积分反超维斯塔潘,从而获得自己首个世界冠军。但这并不是件容易的事,如果能够达成,这将会是F1历史最伟大的翻盘从而夺冠的时刻之一。诺里斯今赛季已经多次向世人证明他是有能力成为最好、最快的车手,我认为他能够在最后的6 场比赛(外加3场冲刺赛)中继续稳定地赢得胜利,并保持在维斯塔潘的前面完赛,如果他能顶住压力,赢下比赛,那么给他的奖励将会是年度世界冠军。亚历克斯·雅克认为,诺里斯非常有机会获得今年世界冠军,但事实上,还有很多事情对他不利。因为他面对的维斯塔潘,是F1有史以来最好的竞争对手之一。在过去的多场比赛中,诺里斯浪费了许多追分的良机,比如说在意大利蒙扎站的比赛,本来是场能追回至少18个积分的比赛,实际只追回8个积分。对于诺里斯来说,有利的因素是本赛季漫长的赛历,比赛还剩下6场正赛和3场冲刺赛,自今年5月份以来,诺里斯便是每站比赛冠军的最有力竞争者。影响年度世界冠军的争夺和最后的归属还有一个重要的因素就是皮亚斯特里,他需要排在诺里斯和维斯塔潘的中间位置完成比赛,拉开这两位车手的位置差,让诺里斯每场比赛可以追回更多的积分。此前4场比赛中有3场比赛,维斯塔潘都是紧跟着诺里斯冲过终点线,被追回的积分并不多,如果皮亚斯特里能夹在中间,每场能追回10个积分以上,那么红牛的压力将会巨大,诺里斯或许能在竞争中胜出。迈克·西摩认为,还剩下6 场比赛,有两位车手积分比较接近,并都有机会获得年度世界冠军,这对F1赛事来说是一件好事,竞争激烈悬念重生,增加比赛的精彩程度。维斯塔潘和红牛车队在2022年和2023年占据绝对的优势,早早将两个世界冠军收入囊中,令比赛失色不少。本赛季4支不同车队都获得过分站的胜利,激烈的竞争吸引着广大车迷们。诺里斯能战胜维斯塔潘获得年度世界冠军吗?答案是肯定的。尽管自奥地利站以来,红牛RB在赛道
上显得比较挣扎后,维斯塔潘便没有赢过分站比赛的胜利,但他仍然领先52分。F1的比赛还没有冲过终点线那一刻,任何事情都会发生,历史上也发生过非常戏剧性的比赛过程。从现在到收官战还有6场的比赛,外加3场冲刺赛,满分还可以获得180个积分,这都是对诺里斯有利的因素 。维斯塔潘有更丰富的夺冠经验,更成熟的驾驶技术,更稳定的比赛状态,我理智地认为维斯塔潘将能守住积分优势,卫冕成功。但同时,诺里斯至少有50%的机会能成功翻盘。