劳斯莱斯送修被扣7年沦废铁 车主获赔34万

高雄市凌姓男子珍藏的劳斯莱斯车因修车纠纷遭保养厂扣车7年，车取回时已锈蚀损毁，凌男提告求偿。二审高雄高分院考量该车仍有残值，双方也同意按照废铁价格计算，判保养厂老板应赔偿凌男34万元定谳。（本报资料照）

高雄市凌姓男子2012年将自己珍藏的劳斯莱斯名车交给黄姓修车厂老板整修，双方因发生纠纷，车竟被扣在厂内长达7年，凌男2019年透过法院强制执行取回时，发现车已严重锈蚀损毁，因此提告求偿，高雄高分院审理后，合议庭考量该车仍有残值，双方同意按照废铁价格计算，判黄男应赔偿凌男34万元定谳。

凌男2012年将当时已有14年车龄的劳斯莱斯交给黄男修理，过程中发生纠纷，黄男便将车子扣留在保养厂，凌男因拿不回车子，2015年提告要求返还，官司获胜后2019年间声请强制执行才拿回车子。

凌男拿车时发现，因劳斯莱斯多年没有发动、保养，不但外观生锈、掉漆，更无法启动上路，遂在估算汽车残值后，向黄男提告求偿44万元。黄男辩称，该车在2012年进厂时就已老旧不堪，多年来损耗是正常的折旧现象，不能全怪他，双方因纠纷导致委任契约终止，他早就没有保管义务，一审法官最后判黄男须赔偿44万元。

黄男不服，上诉二审，陪同凌男去取车的的林姓员工则证称，先前跟随法院执行人员、警察到场时，发现厂内灰尘弥漫，空气中也充满化学粉尘味道，车子也没有用布遮住，外观又脏又锈。

合议庭认为，保养厂平时的「酸洗作业」会产生很多挥发性化学污染物，黄男未将车子与工厂作业区隔开，也没用布遮蔽车子以防空气中的化学粉尘侵蚀，显然未尽保管责任。考量该车仍有一定的价值，双方也同意按废铁价格计算残值，废弃一审判决，改判黄男赔偿凌男34万元确定。