雷军喊出10万年销目标，说SU7性能超越保时捷百万车型，北京车展最火展台发生了啥？【附实录】

出品｜本站科技《态度》栏目

作者｜丁广胜

雷军的号召力和小米汽车匪夷所思的热度，再次在北京车展上演。

今天，是2024北京车展媒体日，刚刚开展，小米汽车就被来来往往的媒体围了个水泄不通。

真是羡煞旁车。

作为小米汽车目前最高优先级的产品，雷军携一众高管出席，这次，雷军极富感染力的演讲浓缩成了20分钟。

披露小米SU7最新成绩单

雷军宣布小米SU7正式发布28天后锁单量75723台，已交付5781台，创下了业内新品牌首款车型上市首月的交付量新纪录。

他表示，小米SU7一经发布，即实现了全面“破圈”。在锁单用户中，女性直接购买者占比达28%，根据初步调研，考虑到赠送或为家人购买等情况，预计女性车主占比将达40%-50%。此外，被先进智能科技和驾驶质感所打动，小米 SU7的锁单用户中BBA用户占比29%。

雷军说，支持无线CarPlay、支持iPad 上车，也让小米SU7成为很多苹果用户购车首选，苹果用户占比高达51.9%，根据调研，很多苹果手机用户同时也是米家产品的用户。

再回应小米SU7上赛道

曾有车主将小米SU7开上赛道，小米汽车多次回应不建议没有经验的车主激烈驾驶。

雷军现场再次劝说，虽然小米SU7性能很好，但请广大车主还是适应一段时间，安全第一，在没有专业人士指导的情况下不要上赛道。

那大家想看小米SU7上赛道怎么办呢？雷军说那小米官方来搞定。

现场，雷军播放一部短片，展示了小米 SU7 Max 正式登录国内含金量最高的浙赛《赛道圈速榜》，圈速成绩1分42秒163，超越 Taycan turbo S和 Model S Plaid，成为浙赛50万以内速度最快的电动车。

这或许是为即将推出的小米SU7赛道套装作预热，雷军表示，为探究 SU7 Max的极限性能，在搭载小米在研的包含米其林 PILOT SPORT CUP 2R 半热熔轮胎的高性能套装后， SU7 Max的圈速成绩达到1分38秒043，媲美 Lotus Eletre R+等百万豪车性能。

公布小米汽车2024年目标

雷军说小米SU7一经发布，就大受欢迎，实现了“破圈”，在未来，将不负期待，造好车，尤其是加快交付节奏。

他公布，2024年小米SU7在交付、服务和 OTA 上将全面加速。原计划4月底交付的标准版和Max版已经提前到了4月18日，5月底将交付Pro版，6月预计交付将突破1万台。

而今年的目标，雷军首次披露，2024年小米SU7的全年交付目标已提升为10万台。

在开店方面，预计2024年底，小米汽车销售服务网点将覆盖全国所有省级行政区，计划在46城开设219家销售门店，在82城开设139家服务中心。

在最“卷”的智驾领域，小米也同步了最新规划，小米汽车计划5月进行新车发布后的首次OTA，上线无线CarPlay功能、端到端代客泊车等智驾体验。

“5月底将进行第二次OTA，1.2版本将正式发布城市NOA功能，率先开通北京、上海、广州、深圳、杭州、苏州、南京、成都、西安、武汉等10城，8月将实现全国开通。”

求贤若渴的雷军还在汽车人才密度极高的北京车展现场招聘，他表示过去三年小米汽车招募了6000人，其中研发3500人，技术专家超过1000人。小米汽车的目标是通过15-20年的努力成为全球前五的车厂，2024年小米汽车将继续面向全球大规模招聘人才，“诚邀天下英才，打造梦想之车，为中国汽车工业崛起而奋斗。”

【附雷军现场演讲实录】

今天，小米汽车首次亮相北京国际车展，我们在展台里举办了一个小型发布会。跟大家汇报一下小米SU7的最新进展以及2024年规划。

截至4月24日，小米SU7的锁单量已达到75723台。从21号答投资者问后，又过去了4天，期间新增了5000多台，这4天发生了很多事情，比如特斯拉全线降价14000，比如友商在截胡我们的订单等等。但仍然有这么多的用户锁单，这是为什么呢？是因为小米SU7有超强的产品力，大家喜欢小米SU7，愿意给小米一个机会。

交付上，我们的团队也非常给力。上市仅28天，我们就成功交付了5781台小米SU7。这在新造车势力中，创造了一个新的纪录，充分体现了我们团队强大的执行力。

“发布即交付，交付即上量”，全新的平台和全新的车型，做到这个交付水平，非常难。我们如何做到的？虽然我们是第一次造车，但我们做制造已经14年，我们的团队在制造和品质管理方面有不少的经验。

小米SU7发布后这么火，我觉得压力山大。我知道，小米SU7将面对什么样的考验。果然，发布后遭受了各种“惨绝人寰”的测试，大家都在用放大镜在找各种问题。我非常庆幸，小米SU7基本扛住了，终于修炼成了百万网友亲测、百万网友严选的一辆好车。

在上市的第二天，媒体们就开始了各种专业的测试，包括续航测试、加速测试、刹车测试、麋鹿测试......其中大家对于续航尤其关心。

三家专业的汽车垂直媒体，分别测试了小米SU7 Max 19英寸低滚阻轮胎、21英寸倍耐力 P ZERO 轮胎版本的续航能力。在几乎全程高速的工况下，小米SU7 Max 续航表现依然优秀，在媒体续航测试榜单中排名第一。

更值得一提的是，易车网的测试是用最费电的形式来测续航：驾驶模式、空调等都调成最费电的状态，满载跑高速，小米SU7 Max 仍跑出了527km 的好成绩，在榜单所有车型中实测续航里程第一。

当然，不止小米SU7 Max 版续航非常出色，在媒体老师13小时直播城市续航测试下，小米SU7标准版跑出了615km 的好成绩，我们的入门版，就是别人的天花板，非常强大。网友也同步测试了 Model 3，续航里程有527km。当然，特斯拉能耗表现相当出色，值得我们认真学习。

针对小米SU7的性能，广大网友和媒体也进行了海量测试。有媒体老师使用米其林 PILOT SPORT CUP 2R 半热熔轮胎，零百加速静止起步跑出了2.95秒的优秀成绩。

很多媒体老师也用这款车的原厂轮胎挑战赛道。在易车金港赛道，小米SU7 Max 圈速实测01:09.54，成绩媲美宝马 M-Power，是50万内速度最快的。

最近，不少用户在探索小米SU7 Max 的性能极致表现，其实作为家用车，我们强烈建议大家不要去跑赛道，同时为了给经验丰富的用户提供一些激烈驾驶的可能性，我们正在联合业内经验丰富的合作伙伴开发高性能套件，大家可以期待一下。

小米SU7的智能驾驶在被大家体验后，也倍受好评。其中，智能泊车好评率特别高，网友评价：“智能泊车是天花板级别”。通过调研，我们发现平均每天都有一半以上的用户使用智能泊车。

针对高速 NOA，有媒体横向对比了2个表现非常优秀的友商，小米SU7在整个测试过程中，全程零接管，媒体评价：“小米SU7变道策略准确，特别是交互的细节也做得很完善。”

大家关心的城市NOA 开城计划，将在5月开10城：北京、上海、广州、深圳、杭州、苏州、南京、成都、西安、武汉，计划8月份全国开通。

在交付不到1个月的时间里，智能驾驶的用户活跃率高达79%，行驶里程超过60万公里，单日最长行驶里程1400公里。大家都非常喜欢小米智能驾驶，也欢迎大家都体验体验。

令我们意外的是，小米SU7的防晒隔热性能受到了广泛的好评，尤其是女性用户。很多网友实测了小米SU7的隔热能力，并说到“小米SU7真的不需要再另外贴膜。”

小米 SU7更让人想不到的，是做到了破圈，成功让更多人了解电动车，并购买了电动车。

首先，在锁单用户中，女性用户占比高达28%。我们还发现，很多男性购买是为了女朋友或者太太。我们做了初步调研，预计女性车主大约会占40%-50%。大量的女性用户选购小米SU7的原因是：好看的颜值、丰富细节的收纳、超强的防晒隔热能力，这些都源于我们在造车时，对于细节的坚持，我们在细节上没有做让步，才获得了今天的广泛认可。

BBA 用户购买者占比29%，小米SU7拥有着先进的智能科技和无与伦比的驾驶质感，这些都深深打动了这些用户。奔驰、宝马和奥迪的车，还有不少的地方值得我们学习，但智能科技上的先进，小米SU7确实是个更好的选择。

让我们意想不到的是，苹果用户购买者占比高达51.9%。虽然苹果放弃造车，但我们依然要成为支持苹果设备最好的车，我希望小米SU7能成为苹果用户购车首选。同时我们做了进一步调研，这些苹果用户很多人都是米家产品的用户，还有很多人以前用过小米手机。我向大家推荐，小米高端手机的体验非常好，配合小米SU7使用，更有无与伦比的体验，欢迎苹果用户试试小米的旗舰手机。

接着，我来给大家汇报一下小米SU7 2024年主要计划。

为了尽快交付，小米汽车工厂正在全力扩充产能，目前原计划4月底交付的标准版，已经提前到4月18号交付；原计划5月底交付的 Pro 版，也在全力提速。我们计划6月份月交付将突破一万台，这可能是一个新的纪录。

通过我们跟供应链的沟通，在2024年底计划完成10万辆交付，让更多热爱小米汽车的用户早日开上 Dream Car。

为了提升交付速度和服务质量，我们正在全面加速选址开店，预计年底开店219家，基本覆盖全国所有省份/自治区/直辖市，让越来越多的用户能够在自己的城市体验到小米SU7！

计划5月进行发布后的首次 OTA1.1，上线大家期待已久的无线 CarPlay功能、端到端代客泊车等智驾体验。同时我们结合了首批用户的意见，Pro版将支持四键开关。在5月底，计划进行第二次 OTA，1.2版本将正式发布城市领航功能，开通10城。未来，小米SU7将和人车家全生态一同成长，不断迭代给大家提供更好的体验。

最后，也和大家分享一下小米SU7 Max 的一点新成绩。今天，小米SU7 Max 正式登录浙赛「赛道圈速榜」，这是国内公认含金量最高的“原厂车圈速榜”。我们先看看小米SU7 Max的表现如何。

被誉为中国最难的赛道浙江国际赛车场，小米SU7 Max使用原厂轮胎（倍耐力P ZERO 5），跑出1分42秒163的成绩，超越 Taycan turbo S 和 Model S Plaid，这是百万级高性能轿跑才有的水平。

同时，我们将权威榜单中的电动车筛选出来，浙赛50万以内最速电动车，非小米SU7 Max莫属！

为了进一步挑战小米SU7 Max 的能力上限，在使用小米正在研发的，包含米其林 CUP 2R 半热熔轮胎的高性能套装之后，进行了第二轮测试。最终，成绩达到恐怖的1分38秒043，小米SU7 Max 仅仅只有673马力，但媲美了百万跑车的性能。

非常感谢大家的支持与信赖。我想再说一次：造车很苦，但成功一定很酷。小米SU7才刚刚开始，今天取得的一点点成绩，和同行相比，我们还需要更努力。真心感谢大家的支持。过去这三年，我们汽车团队招募了6000人，其中研发人员3500人，超过1000位技术专家。正因为这么多优秀的人才，我们才能为大家打造一款梦想之车。小米未来目标是通过15年到20年的努力，成为全球前五的车厂。这个目标非常难，还需要非常多的人才。诚邀天下英才，打造梦想之车。关注小米汽车公众号，了解我们的招聘信息。加入小米，成就我们每个人的人生梦想，也不负这个伟大的时代，为中国汽车工业做出我们的贡献。谢谢大家。

本文系本站科技报道，更多新闻资讯和深度解析，关注我们。