雷克萨斯 LFR 超级跑车或震撼亮相挑战豪车巨头

日本的雷克萨斯品牌制造超级跑车的历史悠久。LFA 有着相当不错的设计和一台 4.8 升 V10 发动机，可产生 553 马力。它的性能与当时正在销售的兰博基尼盖拉多相近。它有一个独特的特点，因为配备了来自制造 F1 发动机的雅马哈的引擎，所以能产生像 F1 赛车一样尖锐的引擎声。从 2010 年到 2012 年，短短两年时间就售出了 500 台。

十多年后，雷克萨斯准备重新进入超级跑车领域。2022 年，在丰田旗下，该品牌注册了 LFR 的商标。最近，在 2024 年 8 月，一辆神秘的高性能双门跑车在丰田旗下的富士赛道进行测试，暗示雷克萨斯即将重返高端跑车市场。

雷克萨斯新款超级跑车的渲染图已经上传。它的整体外观基于 2021 年亮相的雷克萨斯电气化运动概念车。车头的设计类似迈凯伦，侧面安装了空气动力学部件，以便进入前气帘的空气能够冷却刹车和车轮，然后流向后方。

车尾采用了与车头相匹配的设计，尾灯融入其中。中央位置的消声器较大。它的特点是比之前生产的 LFA 更加流畅和低矮。

虽然之前的 LFA 配备了 V10 发动机，但新开发的 LFR 可能会配备 V8 发动机。这是因为它得符合已经发生变化的排放标准。由于排放方面的问题，如今推出的高性能车辆，很少有搭载高于 V8 发动机的。

它可能会作为一款电动汽车车型推出。2021 年雷克萨斯电动运动概念车亮相时，丰田董事长丰田章男提到，它是 LFA 的精神继承者。据说零到 100 公里/小时（62 英里/小时）的加速时间不到 2 秒，单次充电续航里程为 700 公里（435 英里）。然而，由于目前电动汽车市场低迷，有可能改变策略，将其作为混合动力车推出。

即将推出的雷克萨斯超级跑车测试车辆频繁在国际赛道上现身。当下它被称作丰田 GR GT3 概念车，该车型计划以雷克萨斯品牌进行生产，预计在 2023 年发布。因此，量产版预计将被命名为雷克萨斯 LFR。

在竞争方面，雷克萨斯 LFR 将会和诸如梅赛德斯 - 奔驰 SL63 这类高端跑车，以及像兰博基尼 Huracan 和法拉利 296 GTB 这种入门级超级跑车展开竞争。业界急切地等着看这款新的雷克萨斯超级跑车如何在这个竞争激烈的舞台上崭露头角。