凌晨2:15完成跨年疏运 北捷全线涌入近240万人次

台北捷运统计自12月31日上午6时至1月1日上午6时,捷运全系统运量为238.3万余人次,并于凌晨2时15分完成跨年输运,期间一度进行闸道管制和出口管制。(刘彦宜摄)

「2024台北最High新年城」吸引逾17万人参与,台北捷运公司统计,12月31日上午6时至1月1日上午6时,捷运全系统运量为238.3万余人次,并于凌晨2时15分完成跨年输运。

北捷表示,自1 12月31日上午6时至1月1日上午6时,捷运全系统运量为238.3万余人次,相较于去年跨年运量增加22.1万人次,其中市政府站、国父纪念馆站、台北101/世贸站及象山站,同时间出站运量约35万人次,并于1月1日凌晨2时15分完成疏运。

北捷指出,回顾去年,台北捷运5条路线平均日运量为192.6万人次,相较于前年平均日运量160.9万人次大幅成长,显见疫后运量已复苏。

北捷说明,跨年当晚,加派支援人员车站现场引导,于人潮最多的市政府站2号出口、台北101/世贸站5号出口、国父纪念馆站3号出口、4号出口与5号出口,设置扩大净空缓冲区,加派人力并加强举牌宣导勿推挤。行控中心也全程监控,适时依车站人潮状况增派列车加强疏运旅客。

此外,为纾缓旅客等待进站情绪,北捷「潮天团」分别派驻市政府站、台北101/世贸站、象山站和国父纪念馆站等4个车站的7个重要出口制高点,在车站人潮管制时说学逗唱,并发送小礼物,是北捷跨年夜的一大特色。今年更首度于市政府站2号出口,用歌声陪伴等候进站的旅客。

北捷表示,今年共投入约2800位服务人力加入疏运行列,执行旅客引导、月台警戒、电扶梯管制、车站闸门服务、车站出入口管制、车票贩售与维护秩序等相关工作。12月31日儿童新乐园全日入园人数则超过2万3000人,今年首度举行「儿童版」跨年烟火,于12月31日晚间7时与全球最早迈入2024年的纽西兰同步施放长达300秒的烟火。