零件供料改善 明系11月营收年增近9成

明系前11月营运表现

专攻中高阶自行车组装的明系(6804)集团总经理黄庆忠8日在法说中表示,看准全球节能减碳意识擡头,欧美市场持续以政策推动自行车代步通勤趋势,带动高单价电动辅助自行车(E-bike)强劲成长,明系专为欧美品牌代工与MIT在地生产策略优势,在生产上较不易受贸易战与大陆限电政策影响。

近三年来因疫情改变通勤习惯与欧美市场,带动明系中高阶自行车、E-bike业务蓬勃发展,虽因今年第二、三季面临供应链关键零组件缺料,导致延迟出货,惟明系前三季营收21.81亿元,年增83.82%,EPS达4.15元,年增近6.2倍,双双创下历年同期新高。

明系11月受惠上游零组件供料情形改善,自行车中高阶市场需求仍强劲,推升营收达到3.69亿元,年增87.31%;前11月营收30.18亿元,年增96.23%、几近翻倍成长。

黄庆忠表示,看准中高阶自行车市场需求,明系以深耕台湾在地生产之姿,提供客户从零组件采购到生产组装完整的整合服务,结合少量多样、弹性客制化生产营运策略、完整车架开发设计及组装能力,整合设计三控电机系统,为欧美休闲运动自行车、E-bike进行专业设计代工,产品以避震车及E-bike为大宗,客户群涵盖北美、欧洲等知名品牌商,举凡美加避震休闲自行车领导品牌、英国最大自行车通路商与全美最大自行车通路商,皆为明系主要客户。

黄庆忠指出,全球自行车发展重心已从传统代步车趋向运动、登山与休闲型态,而台湾是全球自行车最大的出口国,去年E-bike出口量更逼近百万台。黄庆忠接着表示,其中,欧盟与北美为台湾E-bike前二大出口市场,显见近几年随着疫情改变通勤习惯与欧美市场明显带动下,E-bike已成为市场布局重点,整体市场需求依然强劲。

此外,明系采取异业结盟,运用自身技术将经营触角与电子业信邦公司合作开发,抢攻绿色出行商机,响应国家能源政策,打造低碳生产符合市场的需求。