零碳快报丨国轩高科在香港合作成立低碳研究院；韩国动力电池制造商SK On寻求百亿融资

前沿动态

1、工信部：到2025年初步建立工业领域碳达峰碳中和标准体系

工信部办公厅2月21日发布的《工业领域碳达峰碳中和标准体系建设指南》指出，到2025年，初步建立工业领域碳达峰碳中和标准体系，制定200项以上碳达峰急需标准，重点制定基础通用、温室气体核算、低碳技术与装备等领域标准，为工业领域开展碳评估、降低碳排放等提供技术支撑。到2030年，形成较为完善的工业领域碳达峰碳中和标准体系，加快制定协同降碳、碳排放管理、低碳评价类标准，实现重点行业重点领域标准全覆盖，支撑工业领域碳排放全面达峰，标准化工作重点逐步向碳中和目标转变。

2、国家电投获批开展重卡换电站建设与运营示范

2月20日，交通运输部发布《关于国家电力投资集团有限公司开展重卡换电站建设组网与运营示范等交通强国建设试点工作的意见》。意见提出，同意在重卡换电站建设组网与运营示范、氢燃料电池研发与氢能交通运营平台应用、城市级绿能交通体系建设与应用等方面开展试点。

在重卡换电站建设组网与运营示范方面，到2026年预期成功研发智能双向架载机、兆瓦级双向互动换电站等新产品、新装备。完成“万达开”、唐山“三纵一横”和上海洋山港集疏运中心换电重卡应用示范，编制《电动重卡电池更换场站工程设计导则》。

在氢燃料电池研发与氢能交通运营平台应用方面，到2026年预期完成新型车用水冷燃料电池电堆模块系列化产品的研发，开发百千瓦级大功率商用车燃料电池系统并实现示范应用。

在城市级绿能交通体系建设与应用方面，到2026年预期形成涵盖交通用能、供能等智慧运营综合解决方案的城市级绿能交通建设指引、完成研制多功能新型即时移动储能充电机器人，并选取不少于2个城市开展公共领域车辆电动化试点示范等。

3、新能源汽车1月市占率达29.9%

2月18日，中国汽车工业协会发布的数据显示，2024年1月，新能源汽车产销市场占有率达到29.9%。

2024年1月，新能源汽车产销分别完成78.7万辆和72.9万辆，环比分别下降32.9%和38.8%，同比分别增长85.3%和78.8%。

2024年1月，新能源汽车国内销量62.9万辆，环比下降41.8%，同比增长93.3%。

2024年1月，新能源汽车出口10.1万辆，环比下降9.8%，同比增长21.7%。

4、安徽：加快发展氢能、新型储能等低碳能源

日前，安徽发改委印发《安徽省未来产业先导区建设方案（试行）》。《方案》提出，面向全球科技和产业前沿，把握未来产业发展规律，瞄准“7+N”重点领域和方向，结合前沿技术新趋势进行动态调整、滚动培育。其中低碳能源领域，加快发展氢能、氨能、新型储能、生物质能，前瞻布局可控核聚变等先进核能和碳捕集、利用与封存技术，构建新型能源系统。

企业动态

1、国轩高科在香港合作成立低碳研究院

国轩高科旗下全资子公司香港国轩与晋景新能达成合作，拟在香港联合成立低碳研究院。据协议，双方将共同开展电池储能系统（BESS）新技术和商业模式层面的联合研究，推动低碳技术在全球范围的研发创新、产业应用与市场交易。晋景新能是一家在香港主板上市的新能源服务商，为全球客户提供一站式绿电解决方案。

2、印度塔塔集团筹划分拆电池业务上市

塔塔集团正就电池业务Agratas作为独立部门剥离的事宜进行初步讨论。据悉，电池业务分拆后，便于其筹集资金，并于之后在印度孟买证券交易所独立上市。

3、韩国动力电池制造商SK On寻求百亿融资

2月19日，《韩国经济日报》报道称，动力电池制造商SK On计划筹集至多2万亿韩元(约合107亿元人民币)的资金，来加强电池产能投资，以应对电动汽车市场带来的资金紧缩趋势。SK On近期向全球多家投资银行发出征询意见，以决定此次融资的承销商。

去年6月，SK On曾以25万亿韩元(约合1345亿元人民币)的估值吸引了2.25万亿韩元(约合121亿元人民币)的股权融资，其投资方包括贝莱德和卡塔尔投资局等机构。

4、宁德时代神行超充电池量产装车

2月20日，全球动力电池龙头宁德时代通过其公众号宣布，宁德时代神行超充电池将首发奇瑞汽车的新款中大型SUV车型星纪元ET。

据介绍，神行超充电池是全球首款磷酸铁锂4C超充电池，在常温条件下可以实现充电10分钟内，车辆续航400公里。而在宁德时代当天公布的一段冬季电池性能测试视频中，即便在黑龙江黑河-20℃的寒冷环境中，该电池也能实现24分钟内将电量从20%充至80%。

5、Stellantis将在意大利生产零跑电动车？零跑汽车暂未回应

据第一财经，近日有报道称，Stellantis集团正考虑意大利米拉菲奥里工厂生产零跑品牌电动车，计划产量为15万辆。这一项目最早将在2026年或2027年正式投产，在这一工厂生产零跑产品是Stellantis集团和零跑汽车（Leapmotor）达成的协议的一部分。值得注意的是，米拉菲奥里工厂目前是菲亚特500e和玛莎拉蒂的生产基地，1月上旬，Stellantis集团宣布将解雇工厂的约2250名工人，以应对需求疲软。

截至发稿时间，零跑汽车方面并未对上述信息作出回应。

6、吉利汽车出售睿蓝汽车45%股权

据中国基金报，根据吉利汽车在港交所发布的公告，2月20日，吉利汽车附属公司浙江吉润与吉利启征订立股权转让协议，浙江吉润同意出售、吉利启征同意购买睿蓝汽车之45%股权，现金代价为人民币5.04亿元。吉利汽车表示，出售事项完成后，集团将不再拥有睿蓝汽车任何股权，且预计本集团将录得出售事项收益约人民币1.17亿元。

7、小鹏汽车加速布局出海2.0 战略，二季度多款车型将在中东非市场上市

2月22日消息，IT之家从小鹏汽车官微获悉，今日小鹏汽车宣布与阿联酋经销商集团 Ali&Sons 建立战略合作伙伴关系。随着小鹏汽车加速布局出海 2.0 战略，截至目前小鹏汽车在中东非市场已与阿联酋经销商集团 Ali&Sons、埃及 RAYA 集团、阿塞拜疆 SR 集团、约旦 T Gargour&Fils 集团、黎巴嫩 Gargour Asia SAL 集团达成战略合作伙伴关系，小鹏汽车多款车型将于第二季度起在中东非五国上市并交付。

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