六大车企“围攻”特斯拉Model Y，从价格和产品力上做文章

红星资本局10月1日消息。今年9月，乐道L60、极氪7X、智界R7、阿维塔07、智己LS6五款纯电SUV相继上市，加上即将上市的岚图知音，全部对标特斯拉Model Y。

2023年，特斯拉Model Y在中国市场的总销量达64.7万辆，夺得年度车型销量冠军‌。乘联会数据显示，今年1-8月，Model Y的销量为28.94万辆，在国内全品类车型中排名第二，是最畅销的纯电动车型。

鉴于Model Y的市场地位，车企都将其视为最大的竞争对手。上述6款新车从价格到堆料，都试图对Model Y进行碾压。此外，小米与理想汽车的纯电SUV车型也将在明年上市。而特斯拉也不是没有反抗之力，业内人士向红星资本局表示，明年入华的FSD以及可能存在的改款车型，或将使特斯拉Model Y焕发新的活力。

新车多在价格与产品力上做文章

几家车企中，既有蔚来（09866.HK/NIO.US）直言乐道L60是精装加大号特斯拉Model Y，也有极氪喊出“不做特斯拉平替”，极氪7X“绝不跟随”，不过基本都采取在价格与产品力上对标甚至超越Model Y的策略。

价格方面，特斯拉Model Y的售价为24.99万元至35.49万元，而乐道L60的定价为20.69万起，采用BaaS模式为14.99万元起；极氪7X为22.99万元至26.99万元；智己LS6为23.99万元至30.29万元；阿维塔07纯电版为22.99万元至28.99万元；岚图知音的预售价为20.99万元至26.69万元；智界R7的售价为25.98万元至33.98万元，是唯一一个起售价比Model Y贵的车型。

车身大小方面，除了乐道L60与阿维塔07的高度略低于Model Y，岚图知音的长宽比Model Y小，上述六款新车的尺寸与轴距全部大于Model Y。

新款SUV基本都瞄准家庭用户，空间是一大卖点。特斯拉首创了前备箱，Model Y的前后备箱容积分别为117L和971L。而6款新车中除了乐道L60和岚图知音没有前备箱，其余车型的前备箱空间在32L至90L，后备箱空间在495L至837L。

内饰方面，相比特斯拉的朴素，6款新车都更加豪华，均有多项舒适性配置。“冰箱彩电大沙发”现已成为自主品牌重要的竞争力，车载冰箱、大尺寸中控屏、HUD、零重力座椅等成为部分新车的标配。

在底盘悬架上，除了乐道L60采用麦弗逊式悬架，岚图知音采用前麦弗逊+后连杆，特斯拉Model Y与其他5款新车都采用了前双叉臂式独立悬架。

在电子电气架构上，2019年发布的Model Y全系采用了400V平台，新车普遍采用800V平台。其中智己LS6的入门车型仍然采用400V架构。

三电方面，特斯拉Model Y与新车处于同一水平，后驱版车型的零百加速为5.9秒，最高车速217km/h，最大功率220kW，最大扭矩440N·m。除了入门款乐道L60采用了与Model Y相同的60kWh电池，新车的电池容量全部更大，续航里程也更高。

在智能化方面，阿维塔07和智界R7采用鸿蒙座舱，其余几款车都标配高通8295芯片。新车都已支持城市NOA，而特斯拉FSD还在等待政府部门批准。

值得一提的是，虽然自主品牌车企都瞄准了特斯拉，但彼此之间也在内讧。

日前，乐道高管在直播时背上贴了7个创可贴，表示乐道L60上市之后“背后挨了友商7刀”；极氪CMO关海涛在社交平台上表示自己看到一张图“气笑了”，相比被定义为“六边形战士”的某竞品，极氪7X在多个领域都有所不足。

分析师：FSD及改款车型或将让Model Y再焕发新活力

新车全部对标特斯拉Model Y，与其在纯电SUV领域的市场地位密不可分。

2023年，特斯拉Model Y以超122万辆的成绩，成为全球最畅销的车型；在中国市场的总销量达64.7万辆，夺得年度车型销量冠军‌。乘联会数据显示，今年1-8月，Model Y的销量为28.94万辆，在国内全品类车型中排名第二，是最畅销的纯电动车型。

特斯拉Model Y证明了中高端纯电SUV的市场潜力，它的成功也让“摸着Model Y过河”成为自主品牌的共同选择。

此外，SUV本就是中国最大的汽车细分市场，2023年国内SUV市场零售销量达到1038.9万辆，同比增长10.4%，占全年汽车销量的一半以上，首次超过传统轿车的销量。

虽然Model Y已经长时间没有怎么改进产品力，但品牌效应、领先的技术与完善的补能网络都帮助它屹立不倒。

特斯拉是纯电汽车的代表品牌，有消费者告诉红星资本局，相比自主品牌新车，他更信任在全球范围已经有巨大销量的特斯拉。雷军此前在发布会上承认，特斯拉是智能驾驶领域的全球标杆，特斯拉的电耗表现遥遥领先，需要三五年来学习，短时间内跟不上。截至目前，特斯拉在中国已建成超1.15万根特斯拉超级充电桩，是充电网络建设最完善的车企之一。

汽车行业分析师刘昊告诉红星资本局，明年入华的FSD与可能存在的改款车型或将让Model Y再次焕发新的活力。“如果FSD明年顺利入华，高阶智驾将成为特斯拉的优势。Model 3焕新版于去年上市，其热卖证明特斯拉改款车型依然具备号召力。”

特斯拉FSD的硬件已经准备就绪，软件正在路上。今年2月，特斯拉Model Y升级，配备全新一代自动辅助驾驶硬件（HW4.0）。至此，特斯拉S3XY均配备了HW4.0。9月5日，特斯拉官方在社交平台上发文称，计划明年第一季度在中国和欧洲推出FSD，但仍有待监管部门的批准。

不过Model Y改款车型至今没有确切的官方消息。特斯拉CEO马斯克6月9日发文称，特斯拉今年不会推出Model Y的“改款”车型。特斯拉中国日前还辟谣了新增六座版Model Y的消息。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 肖世清