陆防数据出海 紧盯智慧汽车

近期大陆对数据与网安加强管控

大陆政府针对数据与网路安全再次出手，这次锁定智慧网联车（智慧汽车）。工信部公布最新文件，要求业者在境内经营过程中所收集到的资讯与数据，应当按照有关法律法规规定储存在大陆，并针对资安网管、软体线上升级等提出11项具体意见。

这波针对互联网企业的监管压力，起自于网约车龙头滴滴出行6月底执意赴美IPO，此举令官方警觉「数据出海」可能引发的威胁与问题。数日后，官方便对滴滴进行网路安全审查，勒令下架滴滴App，并以保护用户数据安全为由，对其他网路企业加强监控。

综合陆媒12日报导，大陆工信部近日公布「关于加强智慧网联汽车生产企业及产品准入管理的意见」，针对加强智慧汽车数据安全、网路安全、软体升级、功能安全和预期功能安全管理等提出11项意见，同时要求业者在大陆经营时收集和产生的个人资讯和重要数据，应当按规定在大陆境内储存。

这是大陆官方严防「数据出海」最新动作。稍早前，大陆网信办7月10日曾经公布「网络安全审查办法」修订草案，要求掌握100万用户个资的企业到境外上市时，需要申报审查。

其实，本次工信部的新规可追溯到2021年4月初，特斯拉（Tesla）执行长穆斯克（Elon Musk）在推特发文，意外使得特斯拉车内镜头窥探使用者隐私的情况曝光。随后，工信部迅速编订「智慧网联汽车生产企业及产品准入管理指南（试行）」，当中提出，智慧汽车业者应依法收集、使用和保护个人资讯，包括个资和数据应在大陆境内储存。

另一方面，大陆官方近期一波波的强监管措施，也打消零氪科技、哈啰出行、字节跳动、货拉拉等陆企赴美上市意愿。12日再传出，估值高达120亿美元的大陆自动驾驶初创公司小马智行，也决定搁置赴美上市计划，成为滴滴出行事件之后，暂停赴美上市的最大陆企之一。

路透报导，由日本丰田汽车投资支持的小马智行，在美国和大陆都有业务，除了在大陆推出通勤车试点专案，还与一些国有汽车集团签署合作协定。分析人士表示，小马智行原本有意透过「特殊目的收购公司」（SPAC）赴美上市，但因担心大陆监管机构可能会对其采取行动，最终决定搁置赴美计划，转而寻求新一轮的私募融资。