陆钢企2022年净利锐减

大陆钢企2022年净利预估

受到新冠疫情及俄乌战争等因素拖累，大陆钢企2022年业绩刮寒风。抚顺特钢等A股上市公司稍早公布的业绩预报显示，不仅2022年净利锐减成为普遍现象，还有不少钢企亏损超过人民币（下同）10亿元。

中国经济周刊报导，截至1月31日，A股上市钢企中，2022年业绩预增的钢企数量不超过10家，主流钢企净利锐减，部分钢企净利年减逾九成，有些钢企则未能扛住压力，直接陷入大幅亏损。其中，抚顺特钢日前公告，预计2022年净利为1.7亿元至2.5亿元，年减68.09％至78.30％。

抚顺特钢指出业绩下滑的两大原因：一、2022年镍、钴、钼等主要原料采购均价及电价、天然气价格等能源价格与2021年相比都大涨，因此对业绩产生不利影响。二、部分优特钢市场需求下降的影响，报告期内虽然高温合金、超高强度钢等高端产品市场需求持续旺盛，但抚顺特钢汽车钢等产品市场需求与2021年度相比大幅下降。

初步统计，2022年亏损超过10亿元的A股上市钢企数量也不少，重庆钢铁、八一钢铁、本钢板材等公司亏损都逾10亿元。

中新社报导，中钢协执行会长何文波13日在中钢协会员大会中表示，2022年大陆进口钢材1,057万吨，年减25.9％，创下1993年以来钢材进口量新低。2022年全球通膨、货币紧缩等多重因素影响下，大陆钢材出口量与2021年相比小幅增长，平均价格大涨。

值得注意的是，1月下旬，中钢协重点统计钢铁企业钢材库存量1,648.70万吨，年增20.5％。

华夏时报引述兰格钢铁研究中心王国清分析，春节后整体建材市场可能出现成交量复苏，预期市场及铁矿砂价格成本也会对钢价形成支撑，但长远来看，钢企转型，突出核心优势已是必然。

目前大陆新能源领域对钢材的需求，大约只占到市场的2％左右，其余市占率仍以普钢为主，但随着双碳政策及绿色发展的要求，航空航太、军工、新能源车等产业都需要普钢转型高品质钢，成本控制在接下来会更加重要，业界也将掀起优胜劣汰。