陆民航会议 今年推进中美直航大增

2024年大陆全国民航工作会议4日在北京召开，今年目标之一是推进中美直航航班大幅增加，以及让C919国产飞机飞出国门。图为C919飞机2023年12月12日首飞香港。（中新社）

2024年大陆全国民航工作会议4日在北京召开，会中预计2024年大陆航空客运将继续稳定增长，全年国内航线旅客运输量达到6.3亿人次，超过2019年7.7个百分点。新年展望则将推进中美直航航班大幅增加，并推进C919飞机EASA认可审查，让大陆国产民机走出国际大门。

同时，国际航空客运市场将加快恢复，预计2024年底每周达6000班次左右，恢复至疫情前约80％。这将使2024年大陆民航全面拉动需求，力争完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量1360亿吨公里、6.9亿人次和760万吨，年增率分别达到约14％、11％和3％。

该会议也总结过去一年表现，统计2023年大陆民航全行业共完成运输总周转量1188.3亿吨公里、旅客运输量6.2亿人次、货邮运输量735.4万吨，年增率各为98.3％、146.1％、21％，分别恢复至2019年的91.9％、93.9％、97.6％。

受之前疫情影响，大陆民航业过去3年曾出现大幅亏损。据大陆民航局网站先前公布的2022年民航行业发展统计公报显示达到2174.4亿元（人民币，下同）。但此次会议揭露数据中，可以看到2023年的亏损现象得到大幅缓解，全行业大幅减亏1872亿元。

针对新一年展望，该会议中表示，2024年将落实中美元首会晤成果，推进中美直航航班大幅增加，并积极扩大与「一带一路」共建国家航权安排，深化与中亚、中东、非洲等地区的项目合作；提升现有三、四航权资源使用效率，支持航空公司根据航线网路拓展需要用好境外第五航权、推动优化签证和出入境政策等。

此外，会议中提出推动大陆国产大飞机C919走出国门。2024年大陆民航单位与业者将做好C919、ARJ21证后管理、改型优化适航审查，推动性能持续提升，进一步推进C919飞机EASA认可审查，让大陆国产民机走向国际。