陆突改变M503航线影响台海安全！ 学者示警：可执行「灰色地带行动」

大陆民航局片面宣布M503航路由北向南飞航不再偏西，以及启用W122、W123航路由西向东飞行。（图为M503航线示意图／取自中时）

大陆民航局昨（30）日宣布，从2月1日起取消「M503航线自北向南飞行偏置」，且后续将启用与M503衔接的W122、W123航线由西向东运行。国防安全研究院国家安全研究所长沈明室认为，意味打破海峡中线象征意义，并加大台湾空防监测压力。

针对大陆民航局片面宣布改变航线，据《中央社》今报导，沈明室认为，此举显然是针对总统大选结果来的，将当初的善意收回去。

报导指出，沈明室认为大陆启用W122、W123衔接航线由西向东飞行，对台海安全影响较大，中共军机、民航机恐沿着海峡中线飞，甚至可能跨越，使台湾空防监测压力加大。他并直言，中共用航线的改变，可执行介于战争与和平间的灰色地带行动。

M503航路基本上与台湾海峡中线平行，并贴近其西侧，引发高度关注，2015年1月12日大陆官方公布飞航公告（NOTAM），要在东南沿海画设新的国际民航航线M503与W121、W122及W123航路。当时是马英九执政时期，经多次协商，陆方在同年3月20日公告，虽启用M503航线，但实际路径会往大陆西移6浬，并采「由北向南」单向航行，而东西向连接航路的W121、W122及W123暂不启用。

未料蔡英文执政后，大陆民航局在2018年1月4日突单方面宣布启用M503航路的北上航线与W121、W122及W123等衔接航线。