陆围台军演海空运急应变

王国材表示，交通部已和日本福冈的飞航情报区以及菲律宾马尼拉飞航情报区沟通完成，不论是北美洲、东北亚等往北航班，或东南亚、纽澳等往南航班已经敲定，台湾航机都有替代路线可以飞出去；而国内航线并不会受到影响。民航局已经跟相关航空公司宣导因应作为。

而桃机预报表资料显示，8月4日、5日入境、出境、转机旅客将超过27,000人。至于因军演而影响旅客数量，王国材说，仍待交通部统计后公布。

至于海运部分，王国材说，海运与空运性质不同，因为没有固定航线、相对自由，会请船舶避开演习区域，航港局3日中午也发布航船布告提醒。再者，交通部已跟船联会、船代会所属的会员联系，渔船部分也已通报。

陆运方面虽然不在演习范围，但交通部也不敢掉以轻心。王国材表示，针对关键基础设施，如台铁、高铁场站，已请相关主管机关注意加强检查。他也提醒，海空港若有储存仓库需注意危险物品，避免爆炸等重大伤害。

另桃机官网一度显示4日起飞客机航班近20航班取消，航空公司解释主要受疫情影响，非关军演。但货代业者爆料，近期航空货运运价下滑，减少客载货机航班还有支撑运价的考量。对此，长荣航回应，航班并未更动。华航则低调不回应。长荣航取消上海浦东航班，据了解与军演无关，早在7月底对外公告，因配合上海当地防疫规划，取消8月部分航班。

目前航空公司多数航班照飞，取消的部分航班，主要考量在边境未开之际，未见报复性旅运，加上油价居高不下，业者会视客载情况决定航班派飞。再者，各航空公司为占住热门时间带，都会尽量排出航班，但最后派不派飞要看实际订位状况，目前实飞航班与疫前相较，估计仅2成左右。

此外，近期货运运价下修，航空公司也会倾向减班护价。有货代业者称，8月美国货量减少近3成，居家用品、高科技产品减幅明显，但因海运塞港、铁路及卡车司机罢工，加上大陆因疫情采取镕断措施，皆有助支撑运价。