卢秀燕施政满意度破7成 有利连任

最新民调显示，台中市长卢秀燕市政满意度高达7成以上，市民对卢秀燕市政团队（见图）推动双十公车、中捷绿线开通、大智路贯通、空污改善最有感。（本报资料照片）

东海大学地方自治研究中心针对台中市政总体检，28日民调结果出炉，台中市长卢秀燕的市政满意度高达7成以上，执行长潘兆民认为，这个趋势有利于卢秀燕争取连任。民调显示，市民对卢团队推动双十公车、中捷绿线开通、大智路贯通、空污改善最有感；另中捷蓝线、东丰快速道路复工等，交通建设应优先推动。

东海大学地方自治研究中心执行长潘兆民分析，卢秀燕执政近3年半，已到施政成果期。民调显示，卢施政的信任度为69.4％，其中，非常信任占22.1％，还算信任47.3％，不信任部分为20.9％；另满意度达71.2％，其中，非常满意占19.3％，还算满意51.9％，不满意的部分则是22.2％。

潘兆民续指政策有感度，包括双十公车占73.3％；中捷绿线开通69.1％；改善空气污染67.3％。优先加强交通建设有，东丰快速道路复工，台74透过国道4号连接国道1号、3号建置大环状交通；捷运蓝线快通车，山海屯支线段等；持续双十公车将捷运、公车族唤回，其次改善空污，淘汰老旧燃煤机组、再用天然气。

潘兆民表示，比较历届市长民调，卢市长满意度算高，而民调的结果也可看出，移居台中的市民，本来就较会选择有利就业、下一代就学的城市，可说是「用脚投票给台中市」。

台中科技大学国贸系教授李隆生指出，近年来美光、台积电、友达等科技大厂，相继加码投资台中，带动地方产业发展，人口增加、通勤频率多；建议打造因地制宜的台中大众运输网，以台北市经验，机车及开车族成本提高，驱动城市大众运输；有便捷、准时、平价、干净的大众交通系统，即改善交通壅塞状况。

前台中市民政局长王秋冬表示，台中市民对全市交通的要求很高，前任市长林佳龙若没有把BRT停掉、继续贯彻，相信民众搭大众交通工具的意愿更有成效；此次市民「用脚投票」的结果，显示对大台中交通建设有更高的期待。

潘兆民强调，面对2022各县市地方选举，东海大学地方自治研究中心委托艾普罗公司，首波执行台中市政总体检，针对台中市20岁以上成人进行电话访问；访问期间自3月21日至23日，在95％的信心水准下，抽样误差介于正负3.0％之间，成功访问1075份有效样本。